既然是在市區行駛的車款ACC就變得沒那麼重要了親自去現場賞車試駕吧!可以體驗一下新神車的空間感我認為後座不會感受到多舒服整個頭部壓迫性真的很不好focus空間寬敞以及車體安全性比較高若是常常上高速公路真的建議把預算拉高購買頂級版Focus因為神車TSS2.0 高架上塞車會變成很沒用的功能再說車體隔音 穩定性差異不小號稱雙A臂的神車竟然沒有扭力梁的Focus穩定這就是車體剛性的問題了
當然是神A有TSS2.0就贏了(不只ACC還有AEB跟行人防撞)妥善率跟後勤保養神A更是完勝市區駕駛1.5跟1.8油耗差不多更別說二手車價還有後座獨立懸吊~家人坐起來舒適許多怎麼看都是神A完勝神A之TSS2.0測試至於影音~外面裝1萬5~2萬都比原廠的好!
怎麼不考慮現代他在斗1.6呢若是品牌..國家因素就蠻可惜的車體剛性強於神a...也有更低速運作的acc,車內乘坐感也舒適上次試乘之後我就直接把神a劃掉了....focus我上次去試...後座覺得蠻直挺的,座久了我腰會痛...後座舒適度很差是敗筆...也沒有acc..有點可惜
JudasLai wrote:FOCUS 1.5 NA 跟 ALTIS 經典款,有先上網查過車子的比較不同的配備差異:FOCUS:1.有多媒體系統 2.倒車雷達 3.定速 4.感應頭燈ALTIS: 1.ACC 2.沒有車機 3. AEB 4.後座出風孔 你其實也列出來了看你覺得那些配備,在你平常開車使用上最有感另外有人提到車體剛性在國產實際撞測出來前,參考性還好
個人觀點,現在買車應該以主動安全為第一考量,有些人可能覺得福特有硼鋼啊可能比較堅固,現在的豐田在車體結構方面已經大幅度增強了,在加上主動安全來降低危險因子,有時候就是一個不注意,可以讓車子主動介入去防護,福特不是不好,可能就要買到頂規比較好