AURIS要停產了嗎? (第5頁)

oxxx
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41樓

2019-08-21 17:03

要有愛啊

買馬3 那麼貴，買的人是對他的內裝外表很有愛，願意高價..

買FOCUS、elantra sport、swift sport 買的人是對他的引擎馬力、0-100、操控很有愛，願意高價..

會買AURIS 買的人是對他的外表後勤保值很有愛，願意高價..

商品對於每個人的價值不一樣..

討論值不值.. 除了有愛口袋還要有money..

如果車就是買回來改的，那麼外表帥才是最重要..

文武yam

文武yam
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42樓

2019-08-21 17:41

旭玉 wrote:

新馬三跟Focus...(恕刪)

嗯沒你不要臉，我六月買的focus 還沒發生你說的轉彎車尾帶不過的問題，轉彎也沒什麼在踩煞車的，給你在好的懸吊底盤爛還是爛啦

palihon

palihon
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樓主

2019-08-21 22:51

danny750325 worte:
有換檔撥片好棒棒
回覆樓主，和泰汽車是整批數量訂購，當然每種顏色數量有限，怎麼可能新世代停產，你有問客服嗎？...(恕刪)

因為對AURIS有興趣,詢問業代,業代告知已停產,無法下訂.
心想,AURIS七月銷售量還有456輛,怎麼忽然就停產了(停止引進)?
可能是小改款?還是真的不引進了?
如果真的不引進,就要另尋他款車了.

zekebobe

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44樓

2019-08-21 23:12

車尾巴跟上上一代馬三好像。
公司電梯出來停了一台，前幾次都以為是馬三。

kcv0319

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45樓

2019-08-21 23:30

palihon wrote:

因為對AURIS...(恕刪)

真假！？
但我最近才剛下訂，
並無聽說停產之事欸，
問看看其他業務？

KOTORE

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46樓

2019-08-22 3:12

樓主想太多了

可能只是今年進的庫存車
消化完

準備進2020年式的
新配備車型

而且每月還有500台的銷量

表示還有賺頭

那很多賣不到500台的不就要收掉了～～～

才不告訴你

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47樓

2019-08-22 6:35

換個業務問問

應該是新年式還沒出來

2019也沒配額了

洗你買別台

或是真的不引進了,但和泰也有一個月掛200多台的進口車都還在賣

大概是新年式吧

嵐薩雷克

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48樓

2019-08-22 8:18

文武yam worte:
嗯沒你不要臉，我六月...(恕刪)

FOCUS STLINE 我自己也開過了
懸吊設定偏硬.......扭力樑? 失衡彈簧我覺得不錯啊持有成本低
講難聽叫做偷底盤配備罷了
講難聽就是每台車都有自己的好壞
FOCUS 真的沒有很神....... 就只是一台福特車
維修零件貴到爆炸的車子
福特? 喝上禮拜才賣掉2.0KUGA 換CHR AWD拉

福特好? 好在動力好在底盤其他都沒用買車最好都不用修車不用養車

還有TNGA底盤不爛爛在要舒適取向的關係以前用扭力樑在那邊酸說容易失控

現在換多連桿說設定爛你要當福粉是你的事情

我有過福特也有豐田至少我知道TNGA世代的底盤路感懸吊不會差到哪

雖然真的不級歐系底盤不過你也不會天天極限過彎

阿最少我不是一個盲粉~~~

itgeo

itgeo
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49樓

2019-08-22 9:34

車廠一直說TNGA底盤有多好，一個底盤給所有車種用，只需小修改，怎麼聽都是對車廠非常好的底盤(省成本，賣高價）但是真的對使用者好？

嵐薩雷克

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50樓

2019-08-22 10:10

itgeo worte:
車廠一直說TNGA底...(恕刪)

現在車廠都用共底盤模組了
福特以他的C2 福斯的MQB
基本上都是對車廠有利
可以節省研發製造成本
對消費者有利? 回饋在車價上面吧? 不過在台灣保護的政策下
基本上看不到這種優勢