yuanchih wrote:
好吧～～T牌賣的好...(恕刪)
其實文中有提及
擁有加拿大生產基地直接供應北美市場的新Toyota RAV4，縱使美規車型在去年11月底就已經發表並排定12月起開始銷售，但原廠提及先行交付的車型以2.5L汽油引擎優先，Hybrid複合動力車型要到今年3月下旬才會開始銷售，或許就是這樣的銷售排程，使今年第一季新Toyota RAV4在美國市場的整體銷售並不亮眼。
沒有要護航，但感覺是公司策略上的因素，銷售量才會不突出
而且即便不突出...仍然有第四名的成績，不算太差!
tcs1115 wrote:
只因為Toyota?耐用,省油..
聰明的..告訴我理由?
其實它賣的好可以想見。但我親身去賞車後是決定不買單的。
外型：真的見人見智。我個人是可接受。較陽鋼。
車室空間；後座夠大。內裝也算可以。但前座因GNTA底盤關係中傳全部上移。有壓迫到駕駛者與前座者的坐姿空間了。這點我萬分不能接受。
音響：非常普通。
其他的優點是價格算漂亮。
車色選擇也多。
品牌價值好。
來來來。講缺點了。
1：業代素質不太好。有種我們家車子就是好賣的態度。這點不可取。
2：生產不及銷售。所以買車後還要等。尤其是油電組合。
3：同級車無明顯優勢。
4：影音主機不穩定。
以品牌來講。他們的服務據點多，以及後勁維修的確占了很大的優勢。
加上跟風效應。T牌絕對大賣。
但我比較過一些廠牌之後。發現。真的質感還是沒有很好。以進口車身份來講。
我最後選的是MAZDA
內裝筫感真的差很多。
原本有去看LEXUS
我個人很喜歡。幾乎完美。卻因小車車室空間太小而作罷。
他們也有與T牌同樣的問題。中傳與底盤緣故。壓縮到前座的空間了。
當然啦。同一家公司嘛。一定是這樣。
只能說：青菜蘿蔔各有喜好。大眾款的偏好其實很好猜。
內文搜尋
從 APP 打開
X