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3/21 今天國一重大車禍照片 請看VOLVO對撞聯結車

希望台灣政府正式每個車商 要做的比國外更嚴格的測試 才能預防發生這樣的事情

到底政府跟車商的關係之間,拿著人民的生命做測試 這樣對嗎??

這個路段容易車禍
因為往左營出口太塞
一堆車迴賭在高速公路上
左半邊和右半邊車道速差很大
如果有車在慢和快的車道中間切換時
後面的車反應不及就會撞上
尤其是直行的大型車
因為大型車跑的車道最接近出口車道
應該重新評估在中華路蓋快速道路
分散國一的車流量
不然那邊以後還是常常發生車禍
這個問題有很多可以討論
1. 國產車真的不便宜, 且必須偷你看不到的地方來維持獲利
2. 車商不會在乎你死活~ 他們只在乎利潤不變或提高
3. 高速公路裡發生這種憾事, 雖然不管哪牌子結果可能都差不多, 但小車還要跟這種大車爭道多久? 去看看日本跟韓國是如何做的

與其針對特定牌子, 我的想法是:

只懂得看前方踩油門的三寶們, 您頭上那個照後鏡真的要看, 不要開在大車前面
我自己就因為常看後方車流, 成功避免了兩次被後方追撞

您可能因為預算關係不得不買特定品牌, 但...請持續支持拒買安全配備與剛性不足的車, 一起監督國產車廠

同上 已經2019年了,
還是有些國產垃圾車商的某些車種 連6顆氣囊都吝嗇給, 請避開這些車種, 只有讓他們銷量不好, 國產車商才真的會重視...
否則...可能到了2025年還是會有2氣囊的爛車
網路就是一堆酸民,很正常

車子賣的越多,出事的就越多,開的三寶也越多

如果今天銷售no.1的是和神車差不多價位的它牌車款

那每天被嘴的目標就換人當了
就算開鋁罐也是可以做到避免開在大車的中間阿
這是自己可以選擇的
遠離大車就對了
但是實際上我在路上常常看到T牌的龜車
就龜在大車後面慢慢開
它們就覺得只要慢慢開就是安全
我寧可超速趕快遠離大車的前後左右
才是安全的
你要龜在大車中間
神也救不了你
Volvo這個影片是一對一對撞,
昨日Altis的是被前後大貨櫃車夾擊,
情況完全不同,也能拿來類比?

要批評車子如何可以,
但也要拿相同或起碼很類似的情況來比較才公平,
看圖/看影片說故事也不是這樣的。
多少人騎著機車,租間小屋,省吃儉用好多年,
才買得起Altis,讓全家人不受風吹雨淋。

有錢,誰不想買volvo?誰不想買雙B?

人都快要上火星了,怎麼有人的心智還跟2000年前晉惠帝一樣?
古代晉惠帝說:「沒飯吃,為什麼不吃肉醬?」
現代網友說:「買Altis,為什麼不買Volvo?」





volvo二手價殘值並不好

我親戚開了2台volvo都是買二手

自己要選altis就自己承擔吧

反正你們業代都跟你們說車不是買來撞的

什麼車撞下去都是一樣的

自己的生命自己要珍惜
本人開V,剛性是絕對好過國產T,但我覺得沒必要神話,
認同蠻多人說的大車強制加裝AEB,甚至應該普及到全部車種
被撞根被夾 兩個根本沒辦法比較
應該要檢討 大車還不立法強制AEB
有ACC更好 會更早煞車
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