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給"油電盲":油電車在高速時,是省油的!


meridian wrote:
這不管是什麼車都一樣好嗎, 95%駕駛人都是這麼開的, 因為考照沒學要怎麼匯入車道!!


外側車道不是限制最低速限60以上嗎?所以匝道後段不是應該至少提速至60以上,記得以前是有講過的。


KPIV wrote:
在高速公路上,油電...(恕刪)

人的問題,我每天上匝道,引道特長,遇上的機會百分百,但是沒有一台是油電車...

leonliu1008 wrote:
常常聽到'多數人'...(恕刪)


應該是說油電車在市區跟一般油車比會省比較多.
高速還是有省, 但省比較少.
不明就裡的就會說高速沒省油.
bibliophlist_32 wrote:
好棒棒.....
這麼厲害,那講點有營養的吧...(恕刪)


這是喇賽網站,講啥都是多講的,喇賽敲唬爛的地方講真話秀實力?? 免了吧!!

Y.W Chen wrote:
上交流道的速度不是有限速嗎?通常不是40~60
如果不熟悉路況的正常都會開再這個時速吧


高速公路局是這麼說的
●由匝道匯入主線車道時,應注意事項:
1. 應先利用加速車道提高車速,並啟亮方向燈,於確認安全無虞且
不妨礙其他車輛正常行駛時,再伺機由加速車道匯入主線車道。

也就是在加速車道必須加速到跟主線車道車流差不多的速度,再行匯入
匝道多半速限是40左右,但是,加速車道就不是匝道了,顧名思義,它就是"加速"車道

如果認知是60就可以匯入主線,我也只能給哭哭

KPIV wrote:
小朋友...

跟我談油電車,電動車,以及車廠及其協力廠等相關知識,你鐵輸定了!!

不過我讓你贏,因為網路上輸贏沒獎品。

大哥別客氣,在油電盲的領域你肯定是滿分的

leonliu1008 wrote:
常常聽到'多數人'...(恕刪)


簡單講啦
大部分平價油電車都是龜車
有人要反駁嗎???

KPIV wrote:
在高速公路上,油電...(恕刪)


油電車又不是跑車,加速要多快才行咧?~~~遵守限速應該沒怎麼不對吧?
況且~每個人的開車個性都不同,開得慢的人,也不一定試開油電車的,別作這麼針對性的攻擊啦!應該要多尊重吧...別只是一昧的批評,趕時間的話,你可以超車啊,跟有沒有「本事」無關。

clarkclark wrote:
簡單講啦
大部分平價油電車都是龜車
有人要反駁嗎???...(恕刪)

你這邏輯跟內線龜車都是T牌的一模一樣.

KPIV wrote:
小朋友...跟我談...(恕刪)



希望開快車的你可以平平安安出門,開開心心回家喔!
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