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半套ACC讓車主保持專心開車,那何不乾脆全拔除?

大家好奇怪,不喜歡可以不買
找到一處不爽處,開始拼命攻擊
每個廠都有優缺點,挑你喜歡的去買就可以

dearevan wrote:
...遇到大改款

先閹割部分功能,土炮加裝車美仕增加盈利,然後逐年小改款放出部分功能

等到功能都補滿了,剛好第六代也要推出了

這時候調整售價來個清倉大拍賣...(恕刪)


這樣子的賣車邏輯,真不曉得何時該入手!

大改款,欠缺部分功能.--->等小改款補上.
小改款,逐年補上功能.--->下一代即將推出,等下一代大改款.

找不到入手時機,只能看看別牌是否功能全上了!
烤雞洋芋球 wrote:
toyota的車主還...(恕刪)


又一個科技盲

t101nw wrote:
大家好奇怪,不喜歡...(恕刪)

不是攻擊,是鞭策,要讓車廠知道我們要什麼。
這不就一個軟體的修改 功能就解放了

平時台灣車賣貴已經不可取 看看日本全配 多少錢 ~
kk-hsu wrote:
一切都是成本問題,...(恕刪)

dearevan wrote:
和泰在台灣代理Toyota 那麼多年下來,肥到的是和泰老闆

而這家的經營模式那麼多年下來也都有一套公式了
(恕刪)


你把答案說出來了

既然和泰為了利潤
也是最後決策的結果
相信也是市場利潤最大化考量

那消費者就......自行決定了

真是台灣人的悲哀
二等公民、二等消費者
無敵波妞 wrote:



你把答案說出來...(恕刪)


其實和泰的市佔率也是有逐年下降的趨勢



2018年市佔率更是降到27.8%

如果台灣消費者開始覺醒有自覺,不再無條件的對和泰這套賣車模式買單

這種話術銷售模式才有可能改變成真⋯⋯
等小改款再去看,就像百貨公司年底週年慶一樣,不急,等有好康,滿意再消費⋯

擠牙膏,各行各業一個樣啦⋯⋯

dearevan wrote:


其實和泰的市佔率...(恕刪)
買130萬VW Tiguan330 CL 應該好好再VW版鞭策七速乾式雙離合器變速箱DQ200趕緊改善

VW車主怎麼在Toyota版連發文章酸TSS半套呢? 半套豐田安全配備+國產進口價本田還是得排隊等車 難道排隊等車的人不能買雙田嗎?




dearevan wrote:
媒體替半套ACC說...(恕刪)


qqmimintu wrote:
買130萬VW Ti...(恕刪)


Tiguan 330 CL用的是七速濕式DQ500

你想酸也該針對DQ500變速箱滲油問題來酸吧

話說回來

原來買了福斯就不能來Toyota 板發表看法

真是一個好民主的國家呢!
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