車商又不是笨蛋,敢開這個價格表示有人接手這也表示台灣貧富差距越來越大情願花1-20萬買10年豐田也不願意再添3-40萬買新車不過消費者很奇怪,他牌二手車折舊這麼高也不考慮果然雙田行銷做得很好 CIVIC 8才是保值大魔王
越好養,越好修的車子,二手價好是正常的,買中古車最不放心的,是買來有問題修不好,T據點多,民間修車廠也都能修,副廠零件便宜,改裝件多,買的人不會有太多疑慮,自然比較多人要相對的,不好修,常有毛病,有問題修下去就要待料半個月幾個月沒車可用,這二手價都很親民
一堆人覺得沒那個二手價,不值得但有很多人就只是想要一台好養的代步車我才幫家人賣一台15年的神A,說秒殺是有點誇張,不過消息一出,第一晚就有4位朋友說要看車,後續還有人問車商估8萬,原本還在猶豫自己賣不好賣我只能說最後賣出價格比車商好很多~很多
同車款,同等級的中古車有人當計程車使用,價格當然差有人是當私家車用,價格當然好以這年份來說,里程這麼少,價格當然比較好(無撞無調錶無事故)但總有人當成撒尿牛丸,混為一談現在舊換新都能抵五萬貨物稅了一台正常能開的私家車說行情只有六萬的不知道是怎麼算出來的價格
tang34 wrote:市場價值就在那 所以說 個人我買不起 TOYOTA ,只好花半價買同年份的 AUDI A6差價就留下來修車PS 幸好買了一年只花1萬修車....還有剩九萬的扣大再開三年就可報廢....
Dwing wrote:所以說 個人我買不起 TOYOTA ,只好花半價買同年份的 AUDI A6...(恕刪) 所以這台Audi A6只要10.5萬?想想它報廢領5萬,再把車上的東西,變速箱,電腦拆去賣,還有賺吧