這真的是Camry hybrid 大電池的品質嗎?? (第5頁)

allan_yang

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41樓

2018-11-04 15:33

別扯什麼用車習慣/電池特性! 問題來源就是和泰的縮水保固!

cb7056

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42樓

2018-11-04 16:10

請問電池壞了，車還能開嗎???????????????

allan_yang wrote:
別扯什麼用車習慣/...(恕刪)

porterchen

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樓主

2018-11-04 16:45

cb7056 wrote:
請問電池壞了，車還...(恕刪)

可以，費油些...

ykk0123

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44樓

2018-11-04 19:20

換單顆故障電池雖然比較便宜，但是維修廠都會說萬一其他的過不了多久故障，不關他的事。
所以如果只要是想多撐一兩年的，才會只換故障單體。

porterchen

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樓主

2018-11-04 19:46

ykk0123 wrote:
換單顆故障電池雖然...(恕刪)

怕是撐不了那麼久...

我聽說只有幾個月..

這個豐田搞出來的飛機，讓豐田自己來擦吧...

donhsueh322850

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46樓

2018-11-04 20:36

3554763 wrote:
豐田使用的是鎳氫電...(恕刪)

+1 現代鋰電8年保固

GT5 J

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47樓

2018-11-04 21:03

porterchen wrote:
最近很多人討論到Camry...大都是在鄉間到市區接送小孩子及內人上班使用(恕刪)

我覺得這種用車情況反而對電池不好
高速對電池比較好

JDKy898

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48樓

2018-11-04 21:04

電池過保就掛，有好多個案例，如果業務有說過電池有著車體壽命一般，有找證據當下國瑞好好談，用最少的錢把車搞好。

在歐美車出問題，就集體訴訟，讓政府搞死車廠，在台灣買車，消費者永遠是弱勢。
買車前先上網爬文，有問題的車型千萬別碰，不要肖想不會買到車王。

kurokawa079

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49樓

2018-11-04 21:24

porterchen wrote:
怕是撐不了那麼久.....(恕刪)

國產油電蓋美麗
雷

I_am_Jimmy

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50樓

2018-11-04 21:25

qweertw wrote:
其實電池組應該和周邊...(恕刪)

小弟從事電子業數年，大部分的電池在組合時，都有特性上的配對，所以當一個電池模塊壞了，其它壽命也許是快要結束，這樣子單換其中一顆或是數個模組，或許只是短時間的爽，也許沒有多久又要換。
另外，我不知道副廠模組電池的安全性，他們有原廠的安全測試方法與能力？？