nifan wrote:七月份去北海道自駕...(恕刪) 跑高速風阻是重點...撞風面積小油耗就會好腳踏車沒風阻下都可以騎到210了https://www.facebook.com/gddanny/videos/959440394210933/以柴蟒為例車身比你重很多約1.6噸左右實測影片:https://www.facebook.com/akirahung01/videos/1941174572587409/三峽到新營,249km油錶還沒掉柴蟒的油耗,應該是逼到緊繃了...定速90,一半路途不開AC(車友自虐式油耗測試)定速90百公里油耗3公升,100/3=一公升33.333...公里~一桶油可行始里程超過2000公里,台灣可以繞兩圈不加油(台灣繞一圈約900初公里)定速120也不錯~跟定速90相比,百公里油耗約增加1公升實測影片:https://www.facebook.com/akirahung01/videos/1938868559484677/
ckt18375 wrote:會不會是台灣和泰出品的sienta鈑金較薄較省油?(恕刪) 你這樣講還真的非常有道理的耶,你突破盲點了華生!!!!!看看我那輛台灣和泰出品的Auris四門版那比塑膠保桿還軟的大樑等級內鐵,感覺起來鈑件還真的很有可能來台灣後會變得很薄..如果真的是這樣子,那一切的謎團就通通解開了,我在北海道開的日本版Sienta1.5會比樓上各位台灣版sienta耗油這麼多就是很理所當然的事情了....
nifan wrote:如果真的是這樣子,那一切的謎團就通通解開了,我在北海道開的日本版Sienta1.5會比樓上各位台灣版sienta耗油這麼多就是很理所當然的事情了.... 樓主有拍到第二排座椅的照片嗎?
nifan wrote:你這樣講還真的非常...(恕刪) 別亂猜,車重都查得到日規 1.5 NA 車重 1320kg台灣1.5經典 車重 1285kg1.8七座 豪華+ 車重1350kg台灣1.5雖比日規輕,但台灣是五人座小弟用豪華+當營業車,純市區都有9.X,偶爾還有10如果樓主油耗計算無誤,租到4WD的可能性最大
nifan wrote:你這樣講還真的非常...(恕刪) 我也覺得非常有道理日本1.5的汽油2WD 3排座椅,1320公斤台灣1.5的汽油2WD 2排座椅,1285公斤粗估差了35公斤扣掉第三排兩張椅子和備胎和泰真的偷很兇啊XD
啊我知道了我推測應該可能是日本的sienta 1.5多了下圖這些安全功能所以比較耗油,看看台灣sienta都把這些安全功能閹割掉了,所以可能才會因此比較省油....看看台灣人生命在Toyota眼中是多麼的不值錢啊!!!!