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蠻差的sienta1.5油耗

nifan wrote:
實在不曉得該怎麼回這...(恕刪)


先不管油耗了,nifan大,敢問這幾天開下來,是否對於此車有稍微提升一點好感呀,小弟蠻好奇的,可否說一下感想,謝謝
nifan wrote:
七月份去北海道自駕...(恕刪)



跑高速風阻是重點...撞風面積小油耗就會好






腳踏車沒風阻下都可以騎到210了

https://www.facebook.com/gddanny/videos/959440394210933/



以柴蟒為例車身比你重很多約1.6噸左右

實測影片:
https://www.facebook.com/akirahung01/videos/1941174572587409/

三峽到新營,249km油錶還沒掉
柴蟒的油耗,應該是逼到緊繃了...
定速90,一半路途不開AC(車友自虐式油耗測試)

定速90百公里油耗3公升,100/3=一公升33.333...公里~
一桶油可行始里程超過2000公里,台灣可以繞兩圈不加油
(台灣繞一圈約900初公里)







定速120也不錯~跟定速90相比,百公里油耗約增加1公升
實測影片:
https://www.facebook.com/akirahung01/videos/1938868559484677/
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
nifan wrote:
七月份去北海道自駕,...(恕刪)


休旅車的宿命,車身重又高,油耗自然高
換了吧!
小鴨又輕,又省油。

nifan wrote:
七月份去北海道自駕...(恕刪)


會不會是台灣和泰出品的sienta鈑金較薄較省油?
ckt18375 wrote:
會不會是台灣和泰出品的sienta鈑金較薄較省油?(恕刪)


你這樣講還真的非常有道理的耶,
你突破盲點了華生!!!!!
看看我那輛台灣和泰出品的Auris四門版那比塑膠保桿還軟的大樑等級內鐵,
感覺起來鈑件還真的很有可能來台灣後會變得很薄..

如果真的是這樣子,
那一切的謎團就通通解開了,
我在北海道開的日本版Sienta1.5會比樓上各位台灣版sienta耗油這麼多
就是很理所當然的事情了....







nifan wrote:
如果真的是這樣子,
那一切的謎團就通通解開了,
我在北海道開的日本版Sienta1.5會比樓上各位台灣版sienta耗油這麼多
就是很理所當然的事情了....


樓主有拍到第二排座椅的照片嗎?
nifan wrote:
你這樣講還真的非常...(恕刪)


別亂猜,車重都查得到
日規 1.5 NA 車重 1320kg

台灣
1.5經典 車重 1285kg
1.8七座 豪華+ 車重1350kg

台灣1.5雖比日規輕,但台灣是五人座

小弟用豪華+當營業車,純市區都有9.X,偶爾還有10
如果樓主油耗計算無誤,租到4WD的可能性最大


nifan wrote:
你這樣講還真的非常...(恕刪)


我也覺得非常有道理
日本1.5的汽油2WD 3排座椅,1320公斤

台灣1.5的汽油2WD 2排座椅,1285公斤

粗估差了35公斤

扣掉第三排兩張椅子和備胎

和泰真的偷很兇啊XD


The dark souls are not those which choose to exist within the hell of the abyss,
abcdefghijklmnopqrstuvwxyz...
我也有比特幣錢包了 19ZCJj7auMnf6NP4G7CXvSGuQcgSh1XewZ
啊我知道了
我推測應該可能是日本的sienta 1.5多了下圖這些
安全功能所以比較耗油,
看看台灣sienta都把這些安全功能閹割掉了,
所以可能才會因此比較省油....

看看台灣人生命在Toyota眼中是多麼的不值錢啊!!!!








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