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開過Sienta,要大力讚揚TOYOTA的妥善率


rachel111 wrote:
更換變速箱就算結案,...(恕刪)


Rachel大此言,深有感觸。從以前用車、用電腦,我都支持國產,可是到如今、國產車輛不但貴 (多少人還是貸款在買車),還來這種不精實、不理想的品質,加上種種怪異的模具(五人座的車子,怎麼七人座的模具用在後面呢? 一台國造車的方向盤怎麼就只給上下移動呢? 怎麼還是沒有撞擊公測呢? );不禁想起前陣子PTT重新搬出來、民國七十年代時、趙耀東當年的一句話: 「這樣的品質拿得出去啊?」
不是不愛國,而是恨鐵怎麼就不成鋼、只會比爛的? 從生產、銷售到後勤,怎麼都是一些鬆散、空口說白話的狀況。跟不上德國跟日本的工藝,只得貽笑大方,消費者買車只是看受得氣多還少罷了。


ref:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527670601.A.DDA.html

sdreamgao wrote:
1. 原po一定要...(恕刪)


油墨每台車都會有 不會只有國瑞有

而且....隔熱紙貼在 車內 不是車外

前面幾點我贊同

油墨這個真的是 自己車主要除 原廠前擋沒含石磨成分

所以.... 很容易有油墨正常 除完油墨可以去鍍膜或上撥水劑

如果還是有光暈 建議去找隔熱紙廠商吧 貼的時候沒貼好 沒把裡面除乾淨
CcCManCcC wrote:



Sienta路...(恕刪)

眼睛可能要看醫生了⋯⋯車好不好另一回事啦⋯⋯剛開六公里路回家,至少也遇到五台以上

sdreamgao wrote:
Rachel大此言...(恕刪)

真的呢!國產車也沒有多便宜,但品質.........無言阿
我同事更誇張,買 鈴木的1100cc三缸渦輪增壓的,1000公里回廠保養,居然要做噴油嘴積碳清潔,我問同事你的加瀝青在跑嗎?我的coltplus開了26萬公里也沒有清過噴油嘴
liaochei wrote:
據說國瑞最近越來越多...(恕刪)


不是據說 是事實

趕快倒一倒比較實在

誰叫他們把自己當成台灣霸主

裡面人員不管理只會混

偷配備 偷板金 偷安全

買台平價進口車 對自己對家人都是負責

國產t就趕快讓他倒吧
altairchou wrote:
眼睛可能要看醫生了...(恕刪)


這樣叫眼睛要看醫生?

你生活圈和我生活圈一樣嗎?Orz
台北市內湖我的上班區域很少見啊。
反而CRV5還比較多,雙B更是多到爛掉,甚至toyota200多萬那台喜A納都很常看到。就這台真的滿少見的。我是有認識的開這台。但還是很少見。

我們社區也沒人買那台...............
CcCManCcC wrote:


這樣叫眼睛要看醫...(恕刪)

你偏安在內湖一角,我從信義計畫區到松江路,至少我穿過的是蛋黃區,比您適合講台北吧!忠孝東路等一兩個紅燈,看看左右,差不多就會有一台了,這樣算難看到?這車再怎樣一個月平均也賣過千輛,全台灣也兩萬輛左右了吧⋯⋯


你講輸crv,那是真的啦!數量就是還輸了不少,比較難看到是事實。西恩納更是公司或有錢人的保母車,信義計畫區也算常見,但過了基隆路就少多了,畢竟一個月才賣幾輛呀?雙B品牌總銷量也贏吸菸塔,但拿品牌比單一車種?會不會太瞧得起吸菸塔?您都嫌他不好了。


不過你要這種銷量才叫容易看見,對不是銷量前五名的車會不會太殘忍啊⋯⋯

adol_yang wrote:
#要大力讚揚TOYOTA...但和泰汽車(Toyota)主張會協助更換零件,拒絕退車。(恕刪)


....真正是,好哩加在...

....咱們的法律是:修復...(不像美國有檸檬法,還有懲罰性賠償...)

所以不知情的消費者,買二手車...相信:保證修到好???(一年修5次,每次修7天???)

話說回來,台灣目前最好的情況,就是...換新變速箱...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
altairchou wrote:
你偏安在內湖一角,...(恕刪)


但我這就真的很少見,這沒啥好比不比的。
雙B光一個世代的520就夠多見啦,
E200也滿多的。

我社區門口整排路邊停車,30輛好像沒見過一輛。

我的生活路線就那樣,15分鐘進公司每天固定。不安在那我要跑哪去囧。
我本來就是說我的生活圈,你自己要插進來。


昨天晚上市民高一路到三創也沒映像有碰到。
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