還以為是拿自己試乘經驗來分享咧...每款車有不同的乘坐角度跟設計,加上每個人身形也不同,呈現空間就會不一樣!這好比房子裝潢一樣,如何在有效地坪數,創造有效的利用空間。不過買這種中小型掀背車型...還一直計較空間?在這些價位區,還有空間較佳的SUV車款可以做選擇...不然就把自己荷包填滿一點!選擇會更多!
st930324 wrote:還以為是樓主親自去...(恕刪) 在網路上造謠~這事本不該被合理化照你邏輯沒真的摸過auris的話還不能拿既有資料來客觀比較了?現在實際試過auris的人少之又少討論度依然很高~照樓上邏輯一堆人也是在瞎扯是吧??那些隔螢幕看NBA.SBL然後評論球星的沒親自下場or近距觀戰,評論也沒啥意義是嘛?那些看紐柏林單圈.F1轉播的也不准對車廠、車隊有自己的想法囉?標準化的測試、和眾多的媒體報導就是給消費者一個參考的基準必定有其價值存在的這就是科學化、標準化的精神
好啦,兩方別再鬥了,不就後座差幾mm而已,又不是網友設計的。外型&動力,每個人欣賞角度又不同,吵也吵不完。舉個例 : CT200,後座也是慘,但還是一堆人買,一樣的錢那為何不買其他大空間的車? 所以每個人心中都有把尺,就算樓主提出很多證據,也很難改變他人想法,不過還是要說,樓主辛苦,分享這些文章。
pip334 wrote:兩台車的後座都是悲...(恕刪) 還是一樣1.auris贏馬3就開始說都一樣爛?證據都在眼前還能說都一樣爛ptt上一堆說馬3大的,是平行時空嗎?2.掰不下去就說不重要啦民調統計證明大家都在問空間那些說不重要的應該不希望大家知道馬3比較小這件事吧3.再接下來就扯別人是T牌業代台灣政治就是這樣被搞壞的不是藍一定就得是綠,用意識形態攻擊模糊焦點,真正的問題從來沒被改善台灣消費者怪廠商亂閹割之前先看看我們所處的大環境吧一堆人判斷資訊的能力都能輕易被惡意牽著鼻子走還指望廠商重視消費者權益、需求嗎???
二代馬三出來的時候,樓主怎麼沒說很潮很帥?明明就是一樣的車尾,掛上toyota的logo就彷彿如花自動上了妝?老實說toyota的客群要的和mazda的客群要的牛肉不一樣,toyota牌的車主80%以上要的是toyota的妥善、穩定、保值、省油、省稅金!和泰不引進1.2t而引進2.0na,這就讓想省稅金的toyota車主怯步了...樓主要不要去查一下altis 2.0版自上市後,總共賣了多少輛?