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Auris 0-100加速 0-4加速 100-0煞停


zakof wrote:
本來這種豐田神車就不著重在0-100,本來也就沒什麼好酸的
0-100的能力也不只代表彈射出去多快
代表的是你的車的加速能力。


你這樣說沒錯
但其實Altis 0-100加速在同級距裡面算很快的

zakof wrote:
最後,神車就是神車,但連自家1.8真神車的加速力都比不上的話…
那還真不知道為何需要2.0


美國那邊測出來是有比較快的
而且快很多

台灣這邊為什麼會測出一個很離譜的數字
我也不知道

zakof wrote:
這車著重的點,安全性與底盤操控

如果自已傾向的點正好是這二方面,那當然選auris就沒錯了。


這樣說也是沒錯
但是Auris的0-100加速還是不錯的
依造同個時期,1秒左右差距的邏輯

1.4TSI的加速也都可以屌打86了

樓主實在不需要用這麼極端的用詞吧?

1.4TSI直線0~100約8.2秒
86直線0~100約8.43

如果Auris的0~100可以低於8.2,那就把實測數據拿出來吧~

good4321 wrote:
你這樣說沒錯但其實Altis...(恕刪)

在台灣以價格來說60萬上下可以買到0-100Km/h加速9秒多在10秒內的車型只有神A,價格性能接近的Swift 1.0T其實跑不過神車,0-100km/h加速還是要10秒,而且時速過100就會被拉開!
奕泽IZOA(CHR) 2018款 2.0L官方0-100km/h加速10.3(s),推測同引擎變速箱的Auris 2.0na 0-100km/h加速10(s)整吧,要加速漂亮根本不該買na車,na過時了

https://www.autohome.com.cn/news/201806/918916-2.html?pvareaid=3311700
good4321 wrote:
轉錄自https:...(恕刪)


數據贏一點點有什麼用

駕駛技術輸別人一大截

最終還是只能看著別人車尾燈

現在演的像數據贏就是神車,開數據贏的神車就是神技術

相信我,沒這回事
就跟你說了配胎不同,而且手排自排可是天差地遠,還在哪不懂
我才真不懂你的邏輯咧


建議樓主有點實事求是的精神,不要只會網路上拿些資料就來打高空,你是活在台灣
拿別人規格不一樣的東西到底是在比什麼雞腿
good4321 wrote:



美國那邊測出來...(恕刪)


一周前就己經說過的事了,不要讓我說到第三遍,選擇性無視依舊啊
good4321 wrote:



這樣說也是沒錯...(恕刪)
哪裡不同自己去查啊
good4321 wrote:



喔?
哪裡不同...(恕刪)
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