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tube6024 wrote:
小弟昨日在載東西時...(恕刪)


搞笑嗎? 保感塑膠
豐田的板金設計有考慮到行人安全
所以外觀件如前後保桿都有一些緩衝設計
甚至連引擎蓋的鋼板也是比較薄的用手按就會凹陷
然後不要只針對神A
其實連進口的RAV4、CHR也是如此
即便這樣他們是有通過撞擊測試的
不信的話親自到停車場偷按看看吧.....

會做這種設計就是要減輕撞到行人的受傷程度
哪天要是撞到人
你會很感謝這種設計
人受傷的程度跟賠償的金額是成正比的

然後車輛重大事故吸收撞擊力的是車體結構
而不是這些軟趴趴的外觀件
很多人搞不清楚他們的功能就上來亂砲
我都當成笑話看
國產車真的很爛,趕快賣掉貸款買雙B卡實在,也千萬別再騎2輪的,10條命都不夠國產車撞
發現現在的保桿中看不中用,我的新馬3在停車場給t牌老車碰一下保桿。。。正等對方理賠中。。。人家沒事
現在車的保桿大而無用起不了保護作用。。。以前細條的保桿。。。才真叫保桿
ppg41939 wrote:
國產車真的很爛,趕...(恕刪)


雙B也才30萬

車主路過
tube6024 wrote:
小弟昨日在載東西時...(恕刪)

awolf320 wrote:
豐田的板金設計有考...(恕刪)


行人從後面"追撞" ??
awolf320 wrote:
豐田的板金設計有考慮...(恕刪)

誰要管行人?
車子我買的
當然越硬越好
別人說越軟越好你就相信啊?
廠商偷很爽
消費者還能自我滿足
只能說行銷很成功
這就跟當初手機從能換電池變成不能換
有些人還很開心一樣
................

從來不會這樣做



tube6024 wrote:
小弟昨日在載東西時...(恕刪)

vicence wrote:
行人從後面'追撞'...(恕刪)


你都騎機車當然沒R檔倒車阿...
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