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好吧...是我太依賴

突然想到
修車技師的移車技術大都還不錯
移車只靠三個鏡子和一雙眼睛就輕鬆移好車

好像都沒在鳥倒車影像和倒車雷達的
感覺隨時都知道車的四個角在哪

bibi1001222 wrote:
因為平常日要上班又...(恕刪)


是誰發明倒車雷達開關這種東西的,出來跟版大跪!真tmd的太可惡了!
Rally Bear wrote:
是誰發明倒車雷達開...(恕刪)


如果前後都裝雷達的時候,常常在加油站快速洗車,有人站在車前面。或等紅燈待轉時,機車騎士太開近車時,雷達都會一直逼,很吵,這時候就會想要關掉。

但是,我的車是本田車,我記得關掉後,熄火重新起動車子,這個雷達又會自己恢復啟用。
toyota的設計有點

bibi1001222 wrote:
因為平常日要上班又...(恕刪)


原來倒車雷達也有開關的?我只看過前車雷達有開關的說
真心覺得Toyota在設計人機介面上真的很腦殘
倒車雷達設計開關到底是要做甚麼?
霧燈該關掉的不關
一堆Altis / Vios / Wish上路就是前後霧燈On
這些開著霧燈上路的車,一路不知道要吃多少支中指

bibi1001222 wrote:
因為平常日要上班又...(恕刪)

bibi1001222 wrote:
因為平常日要上班又...(恕刪)

想想目前考照怎麼倒車,養成好習慣,倒車還是要回頭跟看後照鏡
我記得美國要從慢車道切到快車道時,頭一定要轉超過90度,這列為標準動作,就是避免後照鏡的死角
我覺得可能是怕倒車雷達發生故障
然後一路就一直逼逼叫吧
才會設計一顆按鈕可以取消掉

之前去給人洗車的時候
他們清內裝也會常常把一些按鈕按掉
大概是擦到吧

我想原廠也不是故意的啦
他們應該是有幫你清理汽車內部嗎 ?
bibi1001222 wrote:
因為平常日要上班又要...(恕刪)



是的,沒事別去按掉那個按鍵。
我的CT200h 也有按鈕。 幾年前,剛買回家的前幾天。
因為前雷達常感應到靠太近的機車。
覺得很吵。自作聰明地以為那個開關是切掉前雷達的。(想說,怎麼有人想關掉後雷達)


結果,倒車時,碰到後車的牌照。
留兩個刮傷在新車的保桿上。
(後面那台也是我的車,後來就裝個塑膠蓋在牌照螺絲)
沒用過TOYOTA的車
倒車雷達不是倒車入R檔時才會啟動,平常沒事開著幹嘛?
bibi1001222 wrote:
因為平常日要上班又...(恕刪)


現在不是一堆人在推MRCC跟車或自動駕駛系統,方便是方便啦

有時候在想如果雷達、偵測器或某相關零件壞了或秀斗會不會直接撞上去

跟之前那個特斯拉新聞一樣、再之前印象最深的是VOLVO發表自動煞停時撞人撞車

前幾天也在水管看了一個2018 AUDI R8國外素人試駕影片(夠新夠旗艦了吧)

在高速公路開啟車道維持應該是類似自動駕駛

剛開始看覺得滿酷,直線彎道也滿順的

誰知道下一秒忽然車子快駛出車道(旁邊還有護欄)

駕駛才趕緊拉方向盤才又把車身拉回來

但是我相信路上一定會有人開啟這些東西在滑手機

本來只是輔助的東西,開車應該還是要專心開車

不然出事只是遲早而已
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