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小鴨傳奇再現!Toyota Yaris 新改款試駕


艾咪 wrote:
雖然網友總是把Toyota...(恕刪)

這是大鴨
回文是美德,現在就積德
劍痞一 wrote:
看起來豪華型CP值不...(恕刪)


定速是S獨有的
有錢別買沒屁股的車子!!沒事也別搭乘這種車的第二排,只要被追撞後面乘客都是「與神同行」
艾咪 wrote:
雖然網友總是把Toy...(恕刪)


無須著墨於加速多快 , 因為主要取決於駕駛

很多大CC數的汽車 , 開得跟烏龜一樣慢

管你馬力多大 0~100加速需費時幾秒 , 駕駛就是龜 , 也是沒用的

絕對中肯不過了 ~
朋友媽媽剛買一台 經典型 配到好 包誇領牌 61W左右
納智捷有問題的引擎處理完了嗎?
john090501 wrote:
toyota的車體剛性、油耗、妥善率
要賣贏納智捷真的還有好大一段路要走
加油吧!
不要把台灣人當傻瓜
隨便加個氣囊換個保桿也敢稱改款
大家覺得呢?
風調雨順 國泰民安

艾咪 wrote:
雖然網友總是把Toyota...(恕刪)



Suzuki Swift應該會比較多人選擇!!
跟U6 GT比起來 差多了
艾咪 wrote:
雖然網友總是把Toyota...(恕刪)
「事實上,就我而言,我更希望對車體剛性的要求,凌駕於氣囊數之上。」
只有上面的壓軸那句最實在
沒有剛性,再多氣囊都沒救。
改款前的小鴨外型特色實在不大
完全沒有受到女性朋友親睞
這代終於又有點可愛俏皮的感覺
也許會重新擄獲芳心也說不定
看看規格配備表
其實撇開氣囊
多的配備和價格相比也合理
氣囊有點像是送的
既然成本不高
為何不乾脆全車系標配?
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