明月下的清風 wrote:
沒有PSD或類似的行星齒輪，就不能說是基於Toyota的系統了。
畢竟運作方式會完全不同(註)，不過對於車主來說，都一樣是打D檔踩油門跟踩煞車就是了(笑)
註：PSD行星齒輪是HSD系統最重要的主核心，可以說整個系統都是基於PSD，加以架構起來的。
這串討論是這樣的:
有人說油電混合車加渦輪很可笑，於是我回了BMW 330e有加渦輪。
接著有人回歐系的油電混合是48V + MHEV，我覺得他在回我，所以我說330e這種車不是MHEV那種形式的輕型混合車，我說他很像Toyota的混合動力系統，我沒有說他是Toyota混合動力系統。
今天不是要探討到底BMW跟Toyota的Hybrid系統運作差異有多大，而是在歸類他們運作方式都是parallel hybrid這個大項，不是MHEV也不是增程車。不必在一個粗略區分是哪類型hybrid的回應中硬要戰兩者到底差在哪裡。
我也不想多說什麼，就舉個例子好了，我說某台車跟Prius 4一樣都是獨立懸吊車款，然後你跳出來跟我說那台車後懸吊不是雙A臂而是多連桿，所以他不是Prius 4那樣的系統，簡直是雞同鴨講。
我沒研究honda不多說，這主題也不是在討論hybrid，就此打住，有興趣歡迎你開主題討論，不需要在別人的回應裡面一句話就回得很高興，然後在那裡(笑)個不停。
