ATMATMTA wrote: 台灣沒有檸檬車...(恕刪)
唉～台灣確實沒有，所以才要爭取合理的退換機制
不要分什麼鐵粉或酸民
別說是小題大作或看影就開槍～
我們都是消費者
大家互相討論車本身可能發生鎖死或非鎖死等問題絕對是好事
但站在當事人角度試想：
開這兩星期的新車，載全家人開心出遊，
結果在路上發生這樣生死一瞬間的狀況～
開車的都知道，
就算非鎖死好了，無預警方向盤突然重拖難轉，危險度還是超高
如果是變換車道中、山路轉彎中一個突然重拖難轉角度不對就完了
車都修好了，誰知道是鎖死、難轉重拖～死無對證
最後搞不好還說：
因爲非鎖死，判斷人為反應慢才造成恐懼，如果操作「正常」是可避免，因為非鎖死是可轉動的，所以全責不在車！
七折退已經是佛心了
～如果你我是當事人，請問吞的下嗎？！
如果真發生在你我身上，最好你我會這樣說：以下
1:
算了，別廠也沒賠沒換和泰七折已經很好了！100萬車賠70萬，反正都開兩星期很值得，讚！
2:
對啦，當時非鎖死只是難轉重拖，是我太大驚小怪，怪我力氣小反應慢，誤會和泰了，責任在我
我本身雖然買和泰的車，但我挺的是消費者～
上01有段時間了，有些車友買到有問題的新車真的很可憐很倒霉，真的需要大家發聲～
希望和泰拿出態度好好處理～
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