五代有可能國產嗎?
和泰第四季要上Auris,加上vios改款,還有sienta,altis,yaris那麼和泰產能是否接近滿載?在產線未擴充下，還有餘力生產rav4每月約1500台的量?再來以母廠日本產線，如果台灣國產後，母廠頓時失去每月1500輛的銷售額，要填補是一件難事……所以rav4五代國產機率高嗎?因為我個人衷心希望不要國產
艾薩克 wrote:
其實在第五代Hond...(恕刪)
新一代TNGA底盤的Camry確定由美國進口,應該只會引進2.5升的油電版,而目前七代的camry會繼續生產到下一個油電版的國產車出來為止(為保有國產的油電技術)! 將來為了填補Camry每個月約500輛產能的空缺,很有可能C-HR會國產化!如果為真,則後續的國產油電車款應該就不出Auris或C-HR這兩種車型!
至於第五代TNGA底盤新的RAV4,幾乎已確定還是會維持日本進口方式,除了五代RAV4亦將重回日本市場,可同時增加日本原廠經濟生產規模外,主要是可以跟台灣國瑞外銷的 Corolla(Altis)帳款對沖(節省的匯差金額相當可觀),國瑞也會是Toyota TNGA底盤左駕版Corolla的主要生產基地之一!
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