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C-HR 國內外售價也差太多了吧


nick_0719 wrote:
這台不是台灣人主力...(恕刪)


台灣還是要大空間
才比較受市場歡迎
還有到台灣再後裝一個垃圾螢幕

看看原廠的螢幕跟台灣土炮的差別

進口車搭土炮螢幕,就像買進口大尺寸

Oled電視,配一個夜市萬用遙控器給你






jwe123 wrote:
我覺得賣貴沒差請問...(恕刪)









samtsai2039 wrote:
小弟最近剛好考慮換...(恕刪)


陪同看車的朋友說國外C-HR頂規折算台幣才賣80萬左右~台灣的售價卻高出20幾萬爆
=> 那就叫你朋友幫你代購吧。
=> 辦到好,你把省下的錢分1半給他囉

繼續開你的阿提斯吧
myfirstcar wrote:



陪同看車的朋友...(恕刪)



國產跟進口出發點不一樣吧
不能這樣比
進口要跟進口比
Subaru的xv在日本買也差不多台幣70幾
來台灣主要是關稅
當然CHR我覺得我拔得東西有點多

哈哈..好像很多市場行銷永遠都是拔配備來做價格區分!!反正還有小改或特式車可以慢慢加上去!!
往直噴渦輪引擎走就對了
不然以後小排氣量NA說不定變成稀有動物
或是廉價車的代表
artdink0105 wrote:
還有到台灣再後裝一個...(恕刪)

說的真好、蠻多進口車進來都拔掉跟土砲一樣的主機。CHR還有營幕算不錯了,有的只給你更陽春CD主機而已。我也想酸CHR,但想想它今年配額搞不好又賣光了,年初訂單屌打它牌年銷量。酸歸酸實力就在那,賣輸它喊賣翻了的車才怪怪的。
和泰一開始就說把C-HR定位為「精品」
什麼汽車一百萬可以叫「精品」,原來是指「拔個精光賺更多的產品」
自以為品牌像蘋果,價格定越高越多人買單
看看去年吸煙塔和C-HR定那個什麼價,要放棄市佔率就對了
果然求仁得仁
samtsai2039 wrote:
小弟最近剛好考慮換休旅所以看了一下市售各家的車款
由於本來就是開阿提斯所以免不了看一下RV4又看到新車C-HR
說真的C-HR外型真的很年輕又是新車款所以特別有吸引力
陪同看車的朋友說國外C-HR頂規折算台幣才賣80萬左右~台灣的售價卻高出20幾萬爆
回到家之後查了一下真的也差太多了....淚
雖然外型亮眼價格差距太大真讓人卻步...嗐(口袋不夠深錢
只好再研究一下其它廠牌....

順道提一下上網洽好看到Mazda最新引擎技術「Skyactiv X」
也許我該再等一下????


你這價差還好吧


你看一下台灣進口的Sienna 入門款224萬,頂級版288萬

toyota.ca,相同的Sienna 入門款34690加幣*匯率24*13%消費稅(安大略省)=94萬台幣

toyota.ca,頂級版50690加幣*匯率24*13%消費稅(安大略省)=137萬4

入門款價差130萬,頂級款價差150萬

這價差~~夠你一台CHR+小鴨了

samtsai2039 wrote:
小弟最近剛好考慮換...(恕刪)


雖然貴不過也是賣到沒車,Toyota應該還是不會降價吧
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