Windom5168 wrote:馬3悲劇的空間和隔...(恕刪) http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=16696您提供的這篇也有乘坐空間的比較,馬三只是夠用與充裕的差別,文章裡是180公分的乘客示範.隔音確實略差,如果真的很在乎,就花一兩萬即可提升.馬三四門的牌價分布為73.9 , 78.9 , 87.9 到92.9萬五門各加一萬,成交價可折3~5萬,但是安全性都是一樣的,一樣都是撞擊測試五顆星,73.9萬可以買到哪部休旅車啊?安全性是花再多錢也無法得到的,如果真的不幸事故,那才是悲劇.最重要的是安全安全安全 !
大大 樓主的標題 中文不懂嗎???Altis及Sentra的選擇???隔音確實略差!!!( 小弟覺得是很差!!!! 愧對 進口2字 ,10年的國產車都比他好)安全性是花再多錢也無法得到的 !!!(那空間舒適寧靜???)小弟愚見 要安全請找進口歐系 ! 日系半斤八兩 !
blackguyver wrote:大大 樓主的標題...(恕刪) 我只是覺得類似價位可以有更安全的選擇,所以推薦樓主.日系的安全半斤八兩 !!!馬三撞擊測試五顆星,那A跟S呢 ?也對!A跟S算台系,可能不在您奇怪的半斤八兩裡吧!
olddukechu wrote:我只是覺得類似價位可...(恕刪) 馬3車重1.3噸 跟神A仙草相差不多 !結果差異不大 !更不用跟歐進口的1.5噸以上房車相比 !對我開貨櫃車的朋友而言 ,馬3跟國產一樣 !不是進口2字 車就變的多安全 ! 一分錢一分貨 !
olddukechu wrote:最重要的是安全安全安全 ! 不知道為何...在01車版中混了一年,開始對這句話有點反感既然安全凌駕一切,是否要不顧一切代價買台砂石車,聯結車來開啊...聯結車也非絕對安全
blackguyver wrote:馬3車重1.3噸 ...(恕刪) 其實還蠻羨慕您跟您開貨櫃車的朋友的車的安全就二分法:歐系車是安全;日系車是不安全???所以馬三的安全性=Altis=Sentra=Tiida四門=Lancer !!!???很簡單也很另類的分法,買車時也不用思考,買歐系車就對了,不過以下這報導跟您分享一下:https://autos.udn.com/autos/story/7826/2870766另外我並沒有說因為馬三是進口就安全喔!安全的依據是撞擊測試五顆星,既然您提了,我就順便講一下:馬三是日本原裝進口.
lent189 wrote:不知道為何...在01...(恕刪) 既然安全凌駕一切,是否要不顧一切代價買台砂石車,聯結車來開不理解您以上句子是甚麼想法來源???砂石車跟聯結車是安全的!!!???可能要麻煩您說明一下,願聞其詳,感謝!
olddukechu wrote:可能要麻煩您說明一下,願聞其詳, "質量"與"剛體結構" 全方面完勝小轎車卡車沒有安全配備?? 別忘了卡車頭也是有volvo的,也是有自動煞停的卡車沒有車頭保護??下面這台有哪一台轎車可以撼動它... 好啦間單一句話 "質量"
馬3台灣少了ACC跟自動剎車 怎麼會5星 ??? 台灣版的馬3與歐洲賣的用料都一樣???歐系的中大型房車,底盤鈑件大量使用鋁合金,車重還在1.5噸以上!質量撞質量 ! 速度還不是撞擊測試速度 ! 撞擊結果還一樣嗎 ?選國產車神A仙草 省稅金 省保修 免待料 據點又多 !進口馬3除了操控好一點點外 ! 我真的不知道還有啥優點 ?要舒適沒舒適 要空間沒空間 要寧靜也沒寧靜 有的只是進口光環!!!樓上大大講到重點了 就是 質量 !!!!不用拖車頭 ! 光後面的貨櫃板架就夠了 !