陸地巡洋艦！小改款Toyota Land Cruiser Prado試駕報導 (第5頁)

GC_幾米
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41樓

2017-11-16 15:07

hsnu786 wrote:
可是澳洲TOYOTA 也很老奸~~未改款前，VX 跟 KAKADU都標配有KDSS，現在改款後，只剩最高級KAKADU 有KDSS了...(恕刪)

沒開過有KDSS的SUV不知道原來1.9米高/2.3噸重的車還能享受過彎不軟腳,開山路有趣的車
拔掉KDSS的LC Prado真的日常使用會"很失落""樂趣大減".....尤其台灣山路多

絕大多數的PRADO車友還是日常使用,後軸差速鎖可以改ARB前後LOCKER來代替,當然這就牽涉到改裝
非重度越野迷,一般車主很難接受非原廠改裝

另外,若要去玩越野落差的車友,還是建議去裝ARB前後共3塊金屬下護板,我對PRADO中差/變速箱的位置原廠的防護很不滿意
這部分Jeep WJ Grand Cherokee做的就很好,完全原廠底盤,原廠不鏽鋼下護板,除了舉升4吋外,全部都原廠下去戰溪床

整天沒在做事的屁孩

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42樓

2017-11-16 17:53

h24852124 wrote:
這台大車來台灣要有...(恕刪)

這有什麼好痠的?

鹽董的公司實際上也有引進一台

同級的吃油大怪獸。這台還是該品牌的知名車之一。

沒記錯幾年前也開始引進雙門板。

且比LC還早進入台灣販售，但依然不是賣很好

並且有時會引進販賣，又有時不會進

猜猜這是哪一台，相信這猜謎非常簡單。挖鼻孔

hsnu786

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43樓

2017-11-16 18:29

cbom wrote:
好奇一問澳洲市場對LC150...(恕刪)

我個人感覺啦~~去看過實車了，本來有一度要把新新PAJERO　TRADE　ＩＮ　換成 Fortuner，整體來說＂粗＂，會想換掉ＰＡＪＥＲＯ原因是家裡其他人覺得乘坐不舒適，看到ＦＯＲＴＵＮＥＲ的後鋼條避震，應該會更糟。後來就放棄了，車室內整體作工比較粗，如果原先就鎖定要買ＰＲＡＤＯ的客群，壹定看不上的ＦＯＲＴＵＮＥＲ。　稍微問了一下　如果要換成ＰＲＡＤＯ VX(當時有KDSS)，我還要貼到70-80萬NT+ ARB重新改一台的費用.......完全打消念頭，還是把PAJERO操到濫再說吧

他的價位剛好跟ＫＬＵＧＥＲ（ＨＩＧＨＬＡＮＤＥＲ）重疊，贏ＫＬＵＧＥＲ在越野能力，但內裝，舒適性（避震）其他都很多都輸。

現在路上跑的ＦＯＲＴＵＮＥＲ真的很少，年輕人要玩的話，會去買HILUX來改TRD(LOOK)，貨斗又可以在越野機車，有家庭有小孩的，不要越野功能要舒服，跑去買KLUGER，有家庭有小孩的要越野功能，就去買PRADO了。預算型買家才會考慮 FORTUNER。這是我自己覺得~~~~

FORTUNER 應該跟PAJERO　ＳＰＯＲＴ　抓來一起同級的，真讓我選，我一定要ＰＡＪＥＲＯ SPORT，三菱殺價比較多，PAJEROＳＰＯＲＴ的變速箱（好像是超選４驅８速）又比ＦＯＲＴＵＮＥＲ先進。

hsnu786

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44樓

2017-11-16 18:41

GC_幾米 wrote:
沒開過有KDSS的SUV不知道原來1.9米高/2.3噸重的車還能享受過彎不軟腳,開山路有趣的車
拔掉KDSS的LC Prado真的日常使用會"很失落""樂趣大減".....尤其台灣山路多(恕刪)

坐過朋友的ＬＣ１００老車，他已經開很慢了，但是還是很晃，比我的２００晃。

如果讓我開他的ＬＣ１００照我平常開法，應該保證全車暈車吐光光。

ＫＤＳＳ太重要了，其他什麼儒行，多工模，醃掉都還好，ＫＤＳＳ就是不能拿掉。

cbom

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45樓

2017-11-16 18:58

Pajero好像今年還是去年開始就停止引進了
鹽董連可以標林務局臺電電信業者工程車小賺一筆塞牙縫的興趣都沒有了.....

GC_幾米

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46樓

2017-11-16 19:12

hsnu786 wrote:
坐過朋友的ＬＣ１０...(恕刪)

我換掉LX470(LC100)的原因就是開起來太晃，像開船一樣

和泰進的VX版本真的不貴，很抵買，配備全滿，真心建議入主成車主

雙生車系Lexus GX460來台灣報價380跑不掉⋯⋯

wkh2006

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47樓

2017-11-16 22:52

GC_幾米 wrote:
我換掉LX470(LC100...(恕刪)

澳洲 prado Kakadu 版: Aud 84,490 約台幣193萬

他們的自排款，不必到Kakadu, 都已經有
AEB(自動煞停)
ACC
Land departure warning
自動遠光燈

底下這些看等級:
360度/環景
盲點偵測
GPS

和泰故意把[後差鎖定]跟[AEB]省掉，不是腦筋有問題就是要玩擠牙膏式行銷
澳洲prado 的控制板:

twenty one pilots

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48樓

2017-11-17 10:56

兩百多萬我可能會想上L 至少牌子好看點

GC_幾米

GC_幾米
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49樓

2017-11-17 15:20

twenty one pilots wrote:
兩百多萬我可能會想上L 至少牌子好看點...(恕刪)

LEXUS有LX570同屬LAND CURISER車系,可以選擇,但是要價515萬,為了牌子好看點,付出2倍的代價.....
大哥預算足,佩服

king97878

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50樓

2017-11-17 18:10

外型改得"麥醜"哩.... 100分

這種"鐵牛"車....是賣給內行地!

ariete wrote:
好車，2點可惜
1.沒進2.8L柴油，應該也代表Hilux不會引進了（淚）
2.“後差速器鎖定”不見了（小改前有），不過跟對岸比，我們還好就是了
對岸連Torsen中央差速器都沒了，在柏油路上只能用2WD跑
掛上4H相當於台版Prado掛上4H Lock……....(恕刪)

同意+1

甲意鐵牛車的內行人,應該會在意....“後差速器鎖定”....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

陸地巡洋艦！ 小改款Toyota Land Cruiser Prado試駕報導

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