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神A撞擊迷尼,安全性不差不差了

RVP100F wrote:
那下雨天開那麼快很糟...(恕刪)
你確定對面車道突然高速撞擊過來,你來的及踩煞車? 不要說幹話了好嘛
ccc168 wrote:
人家小車用最弱的車門...(恕刪)
請問一下這位達人,如此高速的撞擊下,有什麼車的車頭不會潰爛損壞到這樣的狀況?
我看很多次撞擊畫面,當下TOYOTA車主一定呆了,是我一定先閃,那速度過來是閃得掉的,可畫面連方向盤轉都沒有,真是天降大禍啊
雨天還是開慢點………………噴了 只能求多燒香

hangtings wrote:
是我一定先閃,那速度過來是閃得掉的,可畫面連方向盤轉都沒有,真是天降大禍啊

有神快拜
夢話還是睡著後再說
愛開快車也要看地方,下雨天車子這麼多,開這麼快根本找死!印象中路上遇到Mini沒有在慢慢開!都是超速不打方向燈就變換車道,一直鑽一直鑽!自己一個人就算了,車上有小孩子,還開這麼快,可憐小孩子還沒長大,就去當小天使,真的很無辜!
正面撞贏小車側面,我是不覺得這樣有證明什麼

人家馬3被兩台大車前後夾擊人還沒事,那我就覺得有安全了
魅力男 wrote:
http://m.appledaily...(恕刪)

車頭正面100%跟50%撞擊一直都是最好拿成績的(最勇的)
車側B柱撞擊測試是這幾年才開始測試、也是不好拿分的前幾名(要拿高分很難、是脆弱的)

這款mini應該是最早的那一款吧?(BMW入主後的)
之前不也是有個藝人開那年份的mini在高速公路上被追撞然後送命?
後來才知道這款mini在當時的ENCAP才只有4顆星
當時的4顆星以現在的標準來看說不定只有3顆或2顆了...
ccc168 wrote:
人家小車用最弱的車門...(恕刪)


我想樓主要表達的並不是誰輸誰贏,以這個例子來說,altis的車室算很完整,算盡到了保護車內乘客的責任。

cakroch6912 wrote:
我想樓主要表達的並...(恕刪)

這倒是,畢竟這幾年來對車體結構的要求是越來越嚴格
很多人認為歐洲車就是安全,但是建議去看一下以前的歐洲名車撞擊測試(不用太久5~10年前的即可)
有的歐洲車表現的確不錯,但是有的歐洲車就真的沒那麼好
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