larry1111 wrote:
Sienta在台設...(恕刪)
L.Roger wrote:
講白一點 這台本質沒有說真的很差
是和泰硬要把他搞得很爛
為了什麼 為了每年的EPS
樓主也提到M.N牌也一樣
都是拿台灣人的安全去換錢
追求利潤最大化沒有錯
前提是你的良心還在
不然這跟之前賣黑心油的黑心廠商有什麼不一樣
YuNakazawa wrote:
誠如您所說，我已先入為主，關起大門，自己不考慮也不會推薦他人，
現況消量確實不如阿泰預期，不過法規放寬計程車車型後，
月銷量勢必向上修正，就看運將買不買單，
再來就是看將來小改會怎麼突破了，
阿泰，該給的還是要給，別再擠牙膏了，
東西肯端出來，列入購車考慮清單的人也會增加吧!
妥善率神話不見得可以一直撐下去，維修保養的質也沒想像中的優，
家人也是阿泰車主，日前跑兩趟看看原廠保養廠，與接待技師交流心得，
其實就是一般般，建議保固內還是花點時間了解車主手冊，跟緊技師吧!
Akira4605 wrote:
雖然自己關了門，但...(恕刪)
danny750325 wrote:
沒錯!T.M.N放任代理商，逼台灣人在安全方面選邊站，原廠也是得負擔責任。
其實日常生活中，無時無刻都在跟安全搏鬥，不論是通勤路途、工作場所、居家環境，安全永遠擺第一，但在台灣路上卻是極度不安全。
人民法治觀念不足，闖紅燈、超速、酒駕、不走斑馬線......等
立法機構失職無作為，交通懲罰條例約束力低、法規標準鬆散
安全議題不重視(教育)，貪圖便宜、短視近利。
當車商還在用安全分等級，而人民還是照樣買單的話，台灣不會更好。黑心食品、黑心醬油、黑心玩具、黑心服飾還是會存在。
試想，如果什麼都要用安全分等級的話，以後去吃一碗陽春麵時，菜單上有不是純小麥粉製成的麵條(35元)，以及純小麥粉和雞蛋製成的麵條兩種選項(70元)，而您口袋只有40元可掏出來花，大多數人只能被迫買35元黑心陽春麵，心裡默念不常吃應該會沒事的，殊不知，每天開始拿健康來賭命，如果不幸真的健康賠掉了(出意外)，商人還是繼續做生意賺錢。
當安全被拿來當賺取利潤的工具，想要健康安全就拿錢來換。您覺得這社會是不是病了?
)
)YuNakazawa wrote:
Akira兄真的是鉅細靡遺，輔以數據娓娓道來，再次受教!
我可以歪樓提問嗎?XD
如您有空可否不吝分享您對於自用車的相關保險看法，
及您怎麼去評估選擇。謝謝!
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