piyopiyo765 wrote:只有限制轎式車輛能當計程車,這才是奇怪的事情,現在將廂式車、休旅式的都納進來,這才是正確的方向。...(恕刪) 台灣落後泰國太多了...人家早就有innova計程車了...自由行放大行李箱超好用...
artdink0105 wrote:台灣有多少輛wish在跑,有幾台比例是尊爵型,有ESP的,氣囊笑話就不用講了 沒辦法,他們要的是中古行情,維修便宜小黃跟一般車不同,沒幾年就要換車跑桃機排班,甚至要4年內的1900cc以上新車才行就算開3年多15萬km以上的Wish計程車改回自用,一樣有人會買所以計程車大多是T牌為主...
yky26 wrote:這台才是wish的接...(恕刪) Nice如果是Prius Alpha計程車,我會想坐坐看。Sienta 當計程車很適合啊。不過,我不會想坐這種小車上高速公路。撇開安全性的話題,舒適性一定不夠好。花一樣的錢,當然坐舒服一點的車。
歐洲的taxi更多元我在蘇黎世還搭過悍馬車的taxi照片是google德國taxiun3354 wrote:可是我看可是我看別國的計程車,也都是轎式,這是為什麼?一定要各式各樣的型式,才是正確的方向?別國的計程...(恕刪)