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請問有Prius C的車主修過的嗎?

怎麼上面同是PC車主
有人每次保養千元有找
有人每次保養4000~7000?
pmw wrote:
怎麼上面同是PC車...(恕刪)


機油自備的話,多打個0吧,用想也知道不可能這價錢XD
不用蒐集七龍珠,健達出奇蛋,一次滿足你三個願望
以這次降價來說
滿關注這台的
因為家裡是室內車庫~
現在是中型SUV+1.0小車
後面有機會換成一台跨界休旅車+"小"油電車
以前比較少注意到
不過PC沒有任何皮帶需要更換這點
到是讓我滿好奇的
"純電車"可以馬達直結
但是油電車就有點好奇~
研究研究去~~
huang635555 wrote:
其實PC也是有折價,...(恕刪)

沒改款前降更大,不知道還有車嗎?


看到網路上有人說新款可折4萬,不知真假?想要菜單+1 雙北市
eric639 wrote:
我是2012的第一批PC,
前兩個月剛換啟動電瓶,
這個月開始左側後照鏡收折時好時壞,但還沒去修

這車好養又省油沒錯,
但我覺得大電池不是重點,
重點是二手價很差...


油電車有兩個電池

一個是傳統12V鉛蓄電瓶

另一個是HV高電壓鎳氫電池模組(俗稱大電池)
PS:目前Prius4和prius alpha改用鋰電池

而負責汽油引擎啟動的並不是鉛蓄電瓶,而是HV鎳氫電池模組。

正因為啟動引擎並非鉛蓄電瓶的工作,所以油電車的鉛蓄電瓶使用年限動輒超過四年以上。

試想一下,油電車在一次的行駛過程中,汽油引擎啟閉了幾次?
如果鉛蓄電池得肩負如此繁複的引擎啟閉,還能用四、五年以上嗎?

greatlife wrote:
另一個是HV高電壓鎳氫電池模組(俗稱大電池)
PS:目前Prius4和prius alpha改用鋰電池

而負責汽油引擎啟動的並不是鉛蓄電瓶,而是HV鎳氫電池模組。
(恕刪)


台灣的P4一樣是鎳氫沒有改用鋰電池...
我家一台2012年七月,總里程約12萬,保養非常低廉,沒換過變速箱油,沒換過煞車皮,也沒換過小電池,幾乎除了機油和輪胎之外幾乎無耗材,不過後照鏡收折在天氣炎熱下有時會秀逗

Lose heart wrote:
但速度過了30,引擎超級大聲吵,讓人有引擎故障的錯覺,
另外轉彎中,方向盤打到底,輪胎鋼圈會撞到地板,整個不穩,
最好是自己實際去開看看,會比較好.


這種小車引擎聲哪一台不大?
而且油電車因爲引擎常常在在睡覺
所以啟動時會有錯覺比較大聲
而且油電車不是看時速在評估引擎有無運作
速度快時也有可能只用電
背景噪音變大後,引擎聲只會更不明顯
另外,哪一台車的輪胎不會撞到地板
如果輪胎和鋼圈同時撞到地板就新奇了
讓我想到回到未來時光機起飛時輪胎變成和地面平行的畫面
以我開了一年多的感覺,建議你考慮別輛車吧,什麼配備都沒有,還進口的,感覺蠻瞎的,連自動收折後視鏡都沒有,手套箱也沒燈,後座也沒燈,車子超無力,動力不足想超個車都覺得恐怖,行李廂爆小,油電轉換的時候,感覺車子有股爆衝感,聲音又大,我覺得他沒有他的售價的價值,請參考,若有愛還是可以買的,顆顆
~~
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