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哀哉 Camry 油電大電池九萬出頭掛了!

我很好奇
電池這種要壞都是慢慢壞的
可否在五年快到時請他測試電持續電量?
續電量不足五成要求免費換新呢?


NTD300 wrote:
以現在95每公升25元計算
如果開汽油版的2.5 camry,每公升9公里,每公里2.78元
如果開油電版的2.5 camry,每公升16公里,每公里1.56元
開了91000公里,省了11萬1千的油錢,花了6萬2修車,您還省下49000元


重點是 油電車比較貴

不過 省油靜音

往這方面想 就對了

我想會買"油電"應該會考量油電優點

既然是油電車~是混合動力車

混合動力考量的車~還有哪一台同級距打得贏凱美瑞????????????????



應該不會有人把油車,油電混合,純電車混再一起談壽命問題吧?


toyota不壞神話是因為他都用保守科技,cvt或自然進氣引擎也好~

怎麼會有人幻想電池可以與車同壽?也扯太遠了





這題目只顯示車主無知,以為toyota就表是東西不會壞!

當真!你們信?

信的人應該也買toyota才對阿.....

神a都不知道修多少東西了

RAV4滿千保養~出來液晶螢幕沒反應

但是20年後保證你還有零件能修~不是嗎?

不然選油電理由是甚麼~超省錢~呵呵呵這不是無知不然甚麼才是?






NTD300 wrote:
以現在95每公升25...(恕刪)


油電車在買的時候就已經比較貴了好嗎?

真的有省嗎?不見得

單純以省錢來看這件事,我覺得不如買汽油版

二手價還比較好
買車之前就該考慮清楚...
要繼續開就換...
不繼續開就賣了吧...
車商玩文字遊戲又不是一兩天的事情...

賈薄酥 wrote:
才16而已喔...
應該有比較好的吧,2X之類的

camry hybrid大約16~17沒錯啊!2x的只有prius跟ct200h能做到。
不過即使只有16~17也很好,因為這是市區就這樣,如果是純油車當計程車跑市區,可能不到10。
買的時候 應該要有日後某日可能會遇到要換大電池的心理準備
如果保固內壞掉 算賺到
剛好過保後壞掉 是正常的

這樣可能心裡會好過點
油電車應該還有其他優於汽油車的好處,如果只純粹談錢,恐怕怎麼算都划不來,另外我相信是Camry油電設計搭配不好,不然我看對岸的corolla油電大電池保固是8年20萬公里,照台灣Camry這種壽命,不就每一台都要出保固了
比較想知道,現在2017年出廠的車,大電池還是一樣容易故障嗎?
我買了prius4 , 我也是對自費換電池只保固一年二萬公里這點,覺得不舒服。

希望進口油電的大電池品質不會這麼慘…
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