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嘉偉哥說TOYOTA油電車電池從沒壞過!!!

狼大, 這應該只是沒油而已啦! 怎麼會壞...

我開玩笑的...

港都狼仔 wrote:
今天在國十上遇到顧...(恕刪)

Marvinray wrote:
一直都是純油行駛,電動馬達完全無作用...(恕刪)


了解的就是了解

不解的 才會一直猜 ^^

voodookid wrote:
Benz S400h電池一顆40萬...(恕刪)


40萬應該是殺肉價才對吧
GO車誌 在2016年試駕 Skoda Octavia 1.4 TSI 的影片中說到

"DSG的災情... 現在已經沒有了"
"DSG是所有市售車中... 最成功、最成熟的雙離合器變速箱... 各方面表現都是最好的"

https://www.youtube.com/watch?v=mRhoftbjOoU&t=254s

面面俱到 Skoda Octavia 1.4 TSI (21:10 起)
只要是人類製造出來的東西都會壞,哪有不會壞的?鋰電池的充放電壽命是1000次。

目前可充電池大多是使用鋰電池,鋁電池還沒上市,在台灣應該沒人比工研院更專業吧?

↓ ↓ ↓ 圖片資料來源!

素還真真真 wrote:
只要是人類製造出來的...(恕刪)

Toyota有鎳氫電池 氫燃料電池
S的不是40萬 好像是95萬喔!!

很恐怖

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5051467
pk881pk881 wrote:
Toyota有鎳氫電池 氫燃料電池

謝謝補充!無論何種電池都有壽命,鋁電池是目前最長壽,其他的應該都比1萬次低。

鎳氫電池的壽命是500-2000次,提供參考!



jensuru wrote:
在油電論壇最常看到大電池壞掉的車是Camry hybrid...(恕刪)

是的,應該計程車最多....
我的17萬多壞的,有人12萬就壞了,平均在17萬到20萬公里之間,
開車習慣應該是最大原因,經常怠速吹冷氣的,12萬13萬壞的倒楣運氣差

Camry hybrid還有一個很大的隱憂,剎車會突然失靈,有的會警告,有的不會,甚至有人失靈撞上了故障燈才亮,這是沒浮上檯面,也不知道為何都沒人在討論,這原廠換要9萬,原廠以消耗品來塘塞

Ahan571026 wrote:
是的,應該計程車最...(恕刪)


Camry hybrid還有一個很大的隱憂,剎車會突然失靈,有的會警告,有的不會,甚至有人失靈撞上了故障燈才亮,這是沒浮上檯面,也不知道為何都沒人在討論,這原廠換要9萬,原廠以消耗品來塘塞
--> 我是CH車主,看到這個有點擔心,請問有人可以解釋一下為什麼剎車系統失靈跟油電系統的關係?
另外換大電池9萬元?不是5.9萬元(不含工)?
謝謝
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