牛頭牌最近好像蠻著墨安全的 (第5頁)

vicjacky7449

vicjacky7449
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41樓

2017-07-15 15:48

撞了之後再問後不後悔，駕駛表示，潰縮區把我夾的說不出話

微風京品 wrote:
你問我後悔買神A嗎，...(恕刪)

大呆群

大呆群
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42樓

2017-07-15 16:17

不管是和泰所組裝的車
或者是TOYOTA本身的造車理念
向來都不是以安全著稱的

人有夢想而偉大換車嘍~~~

傳說中的笨

傳說中的笨
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43樓

2017-07-15 17:55

FASONABUKI wrote:

可是後面那台也...(恕刪)

後面那台牛頭牌是進口的齁⋯

Accord7th

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44樓

2017-07-15 19:31

進口比較安全
國產的就只能買大台一點

dinnerxp

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45樓

2017-07-15 20:09

日本人守法，又無無限速高速公路，自然對車體剛性要求沒歐洲高，安全意識抬頭還是得選歐洲車

aquaeuro

aquaeuro
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46樓

2017-07-15 20:35

taiwanprofessor wrote:
TOYOTA 車體結構與鋼材要用的好

和泰在中型車以上的型錄上看得到的安全配備真的有進步! 至少比安全配備墊底的裕隆nissan要好

精準失控

精準失控
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47樓

2017-07-15 21:20

TOYOTA真的跟過去那種只給影音的不一樣了，現在在安全上他們也給越來越多東西，從入門車到旗艦車都是

米克小子

米克小子
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48樓

2017-07-16 8:39

這種東西早該給了

是他們以前拔太多

artdink0105

artdink0105
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49樓

2017-07-16 12:27

TOYOTA一直很優秀,搞爛的是台灣和泰這群醃公們

別活在和泰給你的知識陰影下...

精準失控 wrote:
TOYOTA真的跟...(恕刪)

難道大俠就不能禿頭嗎

難道大俠就不能禿頭嗎
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50樓

2017-07-17 18:42

鹽水雞放鹽水鴨 wrote:
我覺得T牌確實這一年改款都有往安全的地方去走

看看國外規格，再看看國內規格，人家六氣囊是標準
我們yaris裝了個陽春盲點偵測，就是不把氣囊給補上，
這也就算了，連「進口」的Rav4安全也可以弄的差國外一大截，
國內外配備表擺一起還以為是「國產」Rav4
這樣要說他著墨在安全？老實說看不出來！？

冷如冰、寒如雪，劍客西門吹雪