akmoto823345 wrote:那一隻歐洲的影片 ...(恕刪) 幫補充一下,美版太陽能板是因為Toyota認為無法通過當地車頂強度測試,因此主動拿掉。而據傳已經找到解決方法,有可能在下次小改版時同五人座版本一併釋出。以上為網路謠言,與事實不符機率94%,請聽聽就好不要相信(笑)
明月下的清風 wrote:如果沒有可以夜間充...(恕刪) 哈,對啊!等開箱文或許還是比P4值得買冷氣可以吹很久吔但還是看大電池售價如果不是太貴就好囉!但若照大家猜測P4,109萬,大約可折10萬上下PP,130(網友猜)假設也折10萬價差20萬如果沒有更高的油耗表現還是如大大您說的P4就好了話說,現在好像台中充電站比較普及台北多嗎?
akmoto823345 wrote:充電站多到爆 只是...(恕刪) 再補充一點,買PHV是不太需要考慮公眾充電站的問題與位置。這跟EV電動車有很大的不同。舉例:電動車環島,充電規劃需要非常詳細與正確執行(因為目前東部沒有公眾充電站)但PHV就不用考慮這個問題,停車地點附近剛好有公眾充電站,比較像中樂透的感覺(笑)
台灣胖胖糖 wrote:如果沒記錯,好像半小時左右充80趴那麼去買個飲料休息一下就充很多了吔 這是很簡單的數學計算,以下是為不計損耗的理想值8.8kwh的80% = 7.04kwh30分鐘要充7.04kwh=輸入功率14.08kw = 220V * 64A所以就個人看法,國內J1772公眾充電站要在30分內充PP 80%的電力,目前的確有機會但不要抱太大期望。