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Sienta 2月掛牌846


鍾自信 wrote:
沒了wish後,以現在的車種,運將大哥的換車首選是哪款車?


我猜自然是油電Camry嘍!
鍾自信 wrote:
我比較想知道,沒了wish...(恕刪)

有些改用altis.
若是要彈性空間大
有錢近70萬就買hrv,雖是小休旅但行照因是轎式客車可當計程車.油耗馬力空間都還可以!
我鄰居是改用livina行家版.
因為雖不滿意.但油耗尚可!
重要是只要50萬4千.牌價減9.5萬.

weaber wrote:


可是納智捷全車系加起來數量還是比Sienta少啊
如果看市佔率納智捷還是低啊
如果查歷年銷售記錄,納智捷一直穩定下滑


話說Sienta真的賣太貴了,我覺得銷售量應該再低一點會較好,不過一台高級貨車還這種價錢
.(恕刪)

價格開的離譜,會下手的盤子當然就少啦
在日本算是小鴨等級的車,在台灣賣的比神A還貴
買的人光被親朋好友酸就飽了

至於納智捷全車系加起來賣的數量不及T牌的單款車系
這應該很正常吧,相信這個品牌會步上台塑汽車的後塵
在大陸賣的那麼廉價大陸人都看不上眼了,即將消失的品牌
在台灣怎可能賣的好
2月的銷量對比其它車子,
Sienta還是賣的很好啊~

相信3月份又是1500~2000輛,
一堆人這麼嗨,是其它廠的業務嗎??
kevin-4321 wrote:
以前,常有些朋友說納車賣太貴

看看最近這些新車的價錢,

納車哪算貴……


不過sienta周遭朋友真的都嫌貴……

有朋友講的好,只講別人不如讓自己變的更好,

等1.5的u5,或1.8的m7出現,

這才是令人期待的改變


Sienta車車價真的高了,但和泰自有因應之道吧,來個零利率或高折價.....
Sienta銷量一減,那迷各個歡欣鼓舞,好似買主都跑去買Luxgen?結果是比一月衰退"剩"41%.
大陸Luxgen即將導入PSA引擎,沒有引擎的Luxgen就不是Luxgen了!!!
Luxgen還是自己多加油吧.
光是掛上頭又塔的牌子還賣輸別家就很丟臉了,2月銷售淡季本來數量就不多,看市佔率就知道銷售數量有被他牌吃掉了.在把台灣人當盤子可以試看看,現在跑票了吧,活該.
酸民不需要見獵心喜,報導都說了因為過年交車潮已過,2月所有車款銷量都腰斬

a0215b0726 wrote:
那有跌破眼鏡HRV...(恕刪)

看看CRV 2.0 76萬就可買到,Sienta,H-RV價格都太貴了
這台車又醜又貴,真的難理解賣得好的理由是甚麼?難道是配備好和空間大
不用懷疑頭優塔的實力, 暖身而已~
台灣人一定買帳~
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