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平心而論~CHR真正最該被嫌的致命傷是沒力的1.2引擎吧

為何大家一面針對配備、馬力批評
難道良好的外觀不值錢?新穎的設計不值錢?
不要說什麼美感很主觀,只在意CP值,也難怪台灣人的美感永遠這麼低落
又不是天天在跑 賽道彎道
Toyota 賣的好的沒一台是在強調 底盤的~~

0~100 沒 10s 內都稱不上夠力 ~

這台 1.2T 0~100 只有弱弱的 11.x s 實際路上只會更慘
比油電版的還差 ~~

油耗也輸油電版的

有點搞笑 ~~




catherin wrote:
同樣是賽道彎道,60~70速度入彎,JUKE必須煞車,才敢放心入彎,

CHR只要放開油門,就輕輕鬆鬆過彎...(恕刪)

plankton wrote:
我的認知:馬力決定...(恕刪)


以現在的車來說
何謂夠不夠力!?
說清楚一點吧!
但問題這點根本沒有真正答案
t86當時也限量
後來也是一直進
諸君還在吵的同時,人家已經接單不知道多少輛了,就像小弟之前說的:
這台絕對賣到爆! 長得和日本螞牌,韓國螞牌(歪H)風格一樣,夠台夠俗艷!!!
台灣人一定喜歡,等著看! 很快就會看到一堆這台車搖下車窗丟煙蒂鑽車陣了!
CHR 1.2 & RAV4 2.0引擎馬力/扭力圖, 如果有試乘兩台都開去山路比比看就知道了 (兩張圖檔的單位不同請自行換算)


majime554 wrote:
致命傷還有一個http...(恕刪)


而且家裡如果有老人家,上下車也不方便
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
大賣的神車們有哪一台是有力的引擎
T牌策略成功,逼出球大,肯定大賣.
在版上爭論1.2T到底夠不夠"力"實在沒意義

何謂有力?何謂無力?

就算只有90匹馬力,對我老媽來講不只夠力,還過頭勒

對我這種高速公路動不動就17.8格以上在跑的,就算200匹馬力我也嫌不夠

每次在這看到問XX匹馬力夠不夠用的問題實在沒意義

最客觀的就是看0-100、極速多少不就好了

每個人用車情況又不一樣

對於這台,我倒是很看好會熱銷,不過一年才2000台,別爭了.............
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