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SIENTA教育訓練影片流出

Veryca 有自發熱座椅,4WD,超載貨用避震器,還多了手排樂趣
論空間-同級距,裝腳踏車及盆栽載人-不輸;論銷售-這個月第一名
維修-便宜;2手價-OK;稅金同級;成本-50W,CP值高
Veryca少了ABS,省油,2顆氣囊,CVT,差20W~~~
稍比較就知道入門Sienta是CMC Veryca升級版而已
http://veryca.china-motor.com.tw/#superiority
中華如果有辦法搞個CMC Veryca+特仕樣車不就飛上天了
蔣文伯 wrote:
剛剛朋友在Line群...(恕刪)

不就是箱型車 貨車
載東西是基本的有什麼好比

車頂很高 是想不想做的問題
很簡單的邏輯
誰會沒事放盆栽?
能放盆栽,不就表示,它是一台高級貨車?
我覺得盆栽是個很好的例子~ 家中之前辦喜事收到幾個大型盆栽 就得苦惱用甚麼車才載的下不會傷到蘭花~

pprroo wrote:
我覺得盆栽是個很好...(恕刪)



當然是手推車囉......(誤
Veryca 中置後驅
SIENTA 前置前驅


Veryca 大勝~~
如果 中華 也學 和泰 賣百萬售價 應該 EPS 也會爆表


johnnyl.in wrote:
Veryca 有自發熱座椅,4WD,超載貨用避震器,還多了手排樂趣
論空間-同級距,裝腳踏車及盆栽載人-不輸;論銷售-這個月第一名
維修-便宜;2手價-OK;稅金同級;成本-50W,CP值高
Veryca少了ABS,省油,2顆氣囊,CVT,差20W~~~
稍比較就知道入門Sienta是CMC Veryca升級版而已
http://veryca.china-motor.com.tw/#superiority
中華如果有辦法搞個CMC Veryca+特仕樣車不就飛上天了...(恕刪)

哈特李 wrote:
SIENTA空間的...(恕刪)


得利卡空間也不錯說....

日安迪 wrote:
所以日本的雙電動滑...(恕刪)


老實說我覺得還蠻像反串文
這年頭要分辨是護航文還是反串文也越來越難了

jackey chang wrote:
CMC Veryca1...(恕刪)


菱利車高重心高,轉彎側傾很大,後座乘客會很不舒服

更不要說商用車傳動配置是高扭,跑高速公路打到5檔轉速到4千轉都還沒120

這要怎麼比?
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