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回頭看已停產的Mazda 5...Sienta的售價合理嗎?

討論這個沒有意義,因為應該還是會有跟WISH一樣的銷售量,而且滿街計程車一樣會換這款!
不合理!
但是當初馬五還在就賣不好了,證實並不是價格的問題。
馬五的售價有很合理嗎?

1. 馬五的安全配備是慢慢慢慢地向下放
SRS和ESP還不是同時放
在沒有放之前頂級也是接近破百
後來慢慢放,折價越折越大,這時的馬5才是真的合理

2. 馬5的引擎沒有和日本同步
停產前的末代,引擎數據為了油耗還下修
(有錯請更正)



SIENTA!!!!
價格下降5萬,安全配備補滿
再來考慮
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
aaaomc wrote:
馬五的售價有很合理嗎...(恕刪)

所以借鏡馬五經驗
就是
請在傳出停產風聲之後再入廠購買
現在售價絕對不合理
他應該算全台唯一百萬以下7人座
沒有不合理的吧?
SIENTA是有它的優勢在例如馬5沒滑門,SIENTA有。SIENTA是有它的優點,不然在日本也不會賣成這樣,至於價格過高的部分,現在都是官網價,實際開始販售後應該還有在討論的空間

FoxMusic wrote:
SIENTA是有它的優勢在例如馬5沒滑門,SIENTA有...(恕刪)


馬5沒滑門 SIENTA有
dermist290 wrote:
七人座Sienta...(恕刪)


那爾後出油電版本 , 不是必破NTD$110萬 ?!
dermist290 wrote:
七人座Sienta...(恕刪)
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次
FoxMusic wrote:
SIENTA是有它的...(恕刪)

大哥,馬5有滑門,而且頂級是雙電滑……

西恩塔的優勢是在日本法規(小車)佔優勢!
還有省油。

不過馬5在日本是搭載天空引擎,
油耗不比西恩塔差多少的~
個人覺得應該還是會熱賣吧,在台灣只要掛上toyota,基本上都會熱賣...
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