沖繩自駕遊之 SIENTA 心得 - 圖一張 (第5頁)

ventura9914

ventura9914
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32分

41樓

2016-11-01 19:44

我上上星期才去的,路又不熟又不知哪有照像機,看到限速80我不敢不超過90
也沒看到一堆車從我旁邊飛過去啊,沒想到大家都這麼殺還開到120
在國外超速可是件嚴重的事

marvin19720

marvin19720
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19分

42樓

2016-11-01 20:25

昨天才從日光及東京玩回來，高速公路一路也都是開120～130；速限80真的沒什麼人在遵守吧！開了近600公里，加油加了38公升多

kevinyu54007

kevinyu54007
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409分

43樓

2016-11-01 20:46

5加2人座跟正7人座本來就不同，而且Sienta車長才不到四米三，應該不可能有人把它當正7人座來看吧。就5+2人座來看，目前國內是沒有同級競爭對手，可以用這麼短的車身長度，打造出這麼長的車內利用空間，再加上台灣會引進1800西西的引擎，搭配可變汽車揚程和可變正時，燃油效率還比Altis好。我覺的更實用的是側滑門設計，國內沒什麼五加二人座同級競爭對手有它這樣的配備。

jackcpho

jackcpho
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21分

44樓

2016-11-01 20:53

決定了，等自動砍價15w後，再考慮入手。

肉腳單車男的杰克

grezzo

grezzo
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1822分

45樓

2016-11-01 21:00

個人也是看了其他網友的日本駕駛心得,才了解這畢竟是一部
YARIS底盤的車子,國瑞可以改左駕,可以放入1.8的引擎,但要
國瑞精進這部車的底盤顯然是不可能的事情,加上開這種預售
天價,當然毫不猶豫的放棄了,

剛剛看了U-car對和泰正式公怖預售價的報導,果然和泰是認為
已經比WISH便宜了,甚至還多了VSC,所以這個售價是很有競爭力
的,這個部份就讓消費者自己選擇吧!