• 35

國產版Toyota Sienta完整樣貌曝光,發表前搶先體驗(內有實車賞析介紹影片)

lancer919 wrote:
說到重點了坐第三排...(恕刪)

希望能看到第二和第三排同時坐人的照片
這樣會比較準確
但這種第三排在高速公路應該很危險吧??
家裡的05年wish 從小學坐到現在我在開了 最後那一排 連我小學時都覺得很擠很不舒服了 何況是大人 還有夏天沒出風口 後頭等於烤箱 出門吃個飯 寧願自己坐公車捷運也不要被塞在後面
潛出水面 wrote:
請問都沒有人覺得這台車的外型醜到笑嗎...(恕刪)


是啊!但是日本人就 喜歡
應該說, 重視實用大於外型


舊款 Sienta 是長青樹, 在日本賣了11年未大改款

中間本來要改款"好看"的 Passo sette (sette是義大利文的7, 代表此為Passo的七座車)


問題改這樣就是賣不好, 本來停產的 Sienta 又被推出來復產 ,死而復活

台灣道路狹小
這台車身短,又空間大
做生意/休閒一台搞定
以前我就在想為什麼,空間大的自排客貨車,動不動就要2000cc以上
小排氣量客貨車,也只有手排可買.
這台一出,完全打中我的需求,市場也沒有對手
請問跟和泰有熟的大大們

這台車有導入油電的計畫嗎

如果小改款會導入的話

小弟就要衝了
中央走道拿來放手煞車,實在是太浪費了。
沒有TSS也很可惜,也許要明後年改款才會加上去,應該以主動安全配備為第一優先。
家裡老Altis還不用換車,要繼續再開個幾年了,等之後改款。
中央走道拿來放手煞車,實在是太浪費了。
沒有TSS也很可惜,也許要明後年改款才會加上去,應該以主動安全配備為第一優先。
家裡老Altis還不用換車,要繼續再開個幾年了,等之後改款。

boss809090 wrote:
1.5升入門版本配...(恕刪)


+1原本要買yaris的,如果有又剛好考量到滑門或小孩需求,
1.5升的應該會打到自家Yaris,以及其他廠1.5等級小車

herblee wrote:
是啊!但是日本人就...(恕刪)

日本SUV跟本沒什麼市場
反而是這種空間利用率高的k-car構型賣的最好
在日本,wish,RAV4的銷量跟sienta完全不能比


只有台灣人發神經瘋買SUV
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

旭玉 wrote:
感覺其它廠牌的業代和反T人士崩潰了!找不到可以攻擊的地方!(恕刪)

光外型就醜到爆炸
怎麼找不到可以攻擊的地方??
以後在路上要一直看到這部車真的很頭痛...
  • 35
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 35)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?