pcg wrote:開心的交車文似乎就會...(恕刪) 2002年Altis頂級1.8G辦好大概73萬6年後換殼漲到85萬,價差12萬中材料成本上漲有差,但消費者需要承擔的真有這麼多嘛?不過,買車買頂級會比較好,當時買了altis 1.8E半年後因開車時車子的操控不確定性想回去加裝VSC, TCS, 業務說沒辦法了....
我記得胎好像要看他們.....那時候剛好採購誰的...就配誰的吧.......我之前買camry也是配BS 但別人就配馬吉斯的..業務就說依他們當時配的為主....沒辦法要求......(看運氣)不過八十五...怎麼不貼點錢買camry....好像比較划算或者貼點錢買golf tdi
我的FOCUS原廠配胎即為MAXXIS MA-501, 使用上除了噪音比較不能接受外, 其他都還好.你的眼力不錯, 看得出展示車與實車的差異, 業代更是配合來完成你的需求, 跟我當年買TOYOTA的經驗有如天壤之別. 恭喜交新車, 恭喜碰到盡職的業代.原廠的額外配備(TOYOTA不生產製造的, 如輪胎/影音配備...), 雖不是最好但卻是最適合這部車的, 國產的也不一定都比進口的差, 端看自己的使用需求. 只要在自己預算內能買到c/p值最佳的產品就是好產品, 別太在意別人的話, 畢竟車是自己在開.
ATLIS-1.8V 賣這麼貴我想其他車廠的車子,應該會覺得他們搞引擎,搞防撞,內裝,變速箱,懸吊 真夠白痴.........以後設計就朝向.....高貴心理面宣傳即可.....想進步難囉~這種形式的行銷,真是利多車廠,toyota還真聰明<=>消費者造就的結果......向toyota看齊吧拭目以待......ps:想想市場這麼多toyota的車,怎樣讓菜市場車,變得高貴呢? toyota真佩服這家行銷公司
momo6706 wrote:是配~普利斯通~ER-300的胎205/55R/16但交車時(也是等級V)~卻是馬吉斯~MA-501 205/55/16 這個問題不止國產車,進口車也發生過我之前敗車的時候,雜誌上都寫說是倍耐力輪胎幾位先交車車友的輪胎是普利司通那我敗到的車是 .... 固特異 ....其實我的那款車台灣總共才進了50台,就可以有三種以上品牌的輪胎 .... 實在有點誇張 .... 我在網路上向汽車購買指南的楊大俠哲倫詢問過他也在汽車購買指南的Q&A中回應內容大概是說車廠每次批發購買的輪胎有可能不是同一個品牌基本上規格不會有差異,但是價格可能會有高低因為每次購買的價格會不一樣所以 .... 這是很平常的 ....因為連進口車都這樣 .... 不知道你有沒有好過一點 ....
拜託那些反TOYOTA的人不要在這邊酸來酸去好嗎?才問個輪胎就來酸樓主怎麼還分享的下去在這邊嫌來嫌去把樓主當成什麼了酸完之後再來句敗家愉快...看到你們的回應愉快的起來才怪拜託不喜歡這台車的人麻煩請跳過這篇文章不要回文吧...謝謝
我也覺的很莫名其妙買新車本來就是見高興的事開心的祝福就好只能說反T的眼中沒有車子沒有客觀的比較只有對於toyota有著毫無道理的批評其實網路上的反T通常都是其他神主牌的忠實擁護者所以也才會出現同樣的設定在toyota被罵翻其他品牌卻變成完全的優點就像toyota車配備ESP比例高從來沒被稱讚過,有時甚至會被批倒是很多神車來這東西也沒有(甚至包括不少吹捧以安全為最大優點的歐系車)也從來沒被批評過SOHC 8v引擎更是被評為成熟度極高的產品雙重標準久了真的會讓人絕得厭煩