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【國內新訊】Toyota Sienta日規型錄分享,國產版預計11月上市,同場加映產品資訊彙整

TIIDA LIVINA 都可以收一收了,嚴董帶領台灣車市倒退嚕的時代終於結束

小黃狗的春天 wrote:
台灣車市 跟 01車市 是有很大的差異性,


當然不一樣
一個是真實買家
一個是鍵盤買家

車商會賣怎樣的車子
當然是看真實買家的態度
那可是他門衣食的父母

反正網路上被打幾個字嫌棄
只要不看也是不痛不癢

但還是希望真實買家
也可以逐漸對車商有更多的要求
這樣在安全和配備上
才有可能有所長進
1.8的七人座?這叫我3.0的七人座情何以堪?

buddy0328 wrote:
TIIDA LIVI...(恕刪)

比wish差那麼多
結果賣70-90
台灣人對豐田太有愛了,頂多50-70萬的車可以多加20萬賣
我是開10.5 ALTIS,看到這款車外型, 覺得可能是Toyota少數難看的車子,車後半部感覺像是一片片貼出來的,但像新的VIOS外型就很不錯. 我猜此車不是日本人設計的. 1.5及1.8 的馬力也是問題,如果沒有個160 HP以上,恐怕爬山路,會很吃力.
外型不是問題,LIVINA 醜成這樣還不是賣得很好

這次 Sienta 主打的是空間 & 安全配備,這個價格區間算 OK

新車當然折扣比較少,一年後的折價就很有競爭力了

如果能逼的其他車廠拿出更多牛肉,也算是功德一件!
如果1.8賣65-80應該符合大家的期待。
到90萬真的是太貴了,同牌進口休旅不過87萬多
沒有 hybrid ,我一點也沒興趣買日本人不要的車種,謝絕買次等車,要就全車系一起進口,任君挑選要不要油電混合車
toyota新車上市
結果被酸言酸語洗版
如果是其他品牌
一定就變成"外型好看","值得期待"
這輛車在日本從上一代就滿街跑
估計此車會帶動新一波小型滑門車的風潮

要油電就選擇 prius alpha 囉

FUCKER MAN wrote:
沒有 hybrid ,我一點也沒興趣買日本人不要的車種,謝絕買次等車,要就全車系一起進口,任君挑選要不要油電混合車
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