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CAMRY HYBRID 大電池更換..


異鄉遊民 wrote:
這維修廠也太誇張,原...(恕刪)


按照單子上面是寫
59000(材料錢)
也就是說單一電池的錢
但你總不可能自己裝吧
那個要拆後座算大工程
所以工錢肯定也不會便宜

Arki wrote:
「新車 + 新電池...(恕刪)


保固內換新的電池保固跟原車5年/12萬公里一樣不變,不變的意思是例如樓主2012年保固到2017年但在16年出保一樣只保固到2017的該月份,如果是自費就是更換日起1年/2萬保固。

原廠的4年/12萬公里保固是指全車(不含消耗品,例如輪胎,小電池),油電系統都是5年/12萬如沒記錯廢氣系統好像也一樣5年。{以上如有錯誤請指教}

slowcar wrote:
#22樓 突破另一...(恕刪)


自費更換保固1年/2萬
toyota 給我的映象就是拼命搶錢,我對這家公司已經不信任...看到大大的情況,下次買車不會考慮油電

j808010 wrote:
按照單子上面是寫59000...(恕刪)


59000是交換件也就是舊的必須讓原廠回收,如要自己換就要看原廠賣不賣你零件了原價沒記錯是119000
fortis0706 wrote:
油電車有比較省嗎?車...(恕刪)



又來了,這種理論麻煩去爬文

拿同款汽油油電車相比,多了安全配備,馬力,油耗,保養費用,還有寧靜,排放的優勢都不去看?

那這樣所有車的旗艦款都不要買好了XDD,永遠無法回本XDDD

污染的差異及方式自己去爬文,如果比較糟,聰明的日本人才不會處處都是油電車

引擎阿金森啊…

divid77 wrote:
我是沒有在懷疑什麼...(恕刪)


樓主建議您請divid77與沒事來逛逛兩位大大吃片雞排吧!

阿峰0223 wrote:
真的運氣很不好,我...(恕刪)


想辦法處理一下燈號,趕緊交給萬能的二手車商。

可惜您的車已經進原廠打卡了,價格就無法賣的好。

如果沒進原廠打卡,通常都可以賣到不錯的價格。

跑腿的 wrote:
超車一看,車隊長除了1.20年的老車,不然就是油電車…

油電車主為了自己的荷包,老是開40~50當車隊長…

對於趕上班的大眾,真是一把火…
...(恕刪)


說到重點了

每個油電車主都說除了省下油錢夠換電池外

還享受了大扭力BA LA BA LA

但路上每次看到的CAMRY油電. 每個為了在市區能省油都開的比慢

每次超過他們後內心只有OOXX

到底油電的大扭力你什麼時後會用到?
台北/ Steve Lee
豪哥大 wrote:
通常對於為特定發文才上來註冊的新同學我都抱持著懷疑的態度





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建議發文者 ( 苦主 ) 提供工單、估價單 之類圖片更有說服力。

若為真,
應該請人家吃雞排啦!

畢竟為你省了那麼多錢!!





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