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RAV4事件後讓我們了解到,水貨商的sienna是不是比台灣和泰的sienna更安全

消除這種疑慮,只有徹底放生國內任何汽車產業,要在台灣上市一律要通過IIHS,否則免談!
台灣就算怎樣的小量,但註定就是要特別的管理,這其實也就是為何和泰爭取這台車那麼辛苦的原因。
拿最簡單的例子來說,等和泰版本的上市,看儀表板的數字是不是會改以公里為主。如果是改成公里,那代表的確有「特殊管理」

(我家92年美國進口的 Corolla,儀表的數字跟里程是以英哩為主,但之後的美國進口車型,有改成公里為主..)

所以,會不會針對台灣的車,某些零件認為台灣不需要就「沒有裝」呢?我看這恐怕連和泰自己都不知道,只有北美豐田的工程師知道而已....

genome wrote:
Sienna是北美專屬車款 只有美國廠有生產線
台灣一年能進幾台Sienna?
搞不好美國隨便一個像是ME NH MA CT NJ DE的小州 一年賣的Sienna都比台灣的一年的銷售量還大
有必要為了台灣這幾台訂單特偷前後保桿內鐵嗎?
有任何擔心 就買水貨好了
反正現在和泰正式進口 水貨也就不怕缺料了

narrow wrote:
看到那個rav4內...(恕刪)


我不認為一個小小擋塊可以讓
不及格變優等

車身焊點也是個重點

阿比逼 wrote:
水貨的sienna百...(恕刪)


如果這麼擔心買到台灣特規車 那就直接跟貿易商買就好啦 也省心 何樂而不為? 買車這種東西 本是有一好沒倆好的阿
http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b6060204160608

Rav4案例跟Sienna相比 根本牛頭不對馬嘴 Sienna是美國廠生產的 可以結案了
kenot303 wrote:
不管哪個廠都是Toyota...(恕刪)


國際版都是沒有那塊擋板的
美規屬於特殊規格
bigbear1103 wrote:
http://mobile...(恕刪)


恕刪
看得出來很多人對於和泰也引進Sienna似乎蠻有怨念的...

orangebear1006 wrote:
你都沒有在爬文RAV4...(恕刪)

這不是我有沒有爬文的問題

對於這一家廠商 能偷則偷 無x到極點的
我完全不意外

安卓拉貝貝 wrote:
國際版都是沒有那塊...(恕刪)

台灣上市的也都是特規比較多,特規是可以解讀成特別好或是特別差的規格呀!!可惜的是台灣都是特別差的居多,各廠牌都差不多,本田偷更兇
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