綜觀國產中小型房車市場,其實配備有6安+車身動態穩定系統的車型其實也不多,只有納智捷S5 2.0 、Honda city頂級、Elantra頂級、Focus、Fiesta部分高階車型,對於Altis Safety+只有兩安+循跡系統其實平心而論也不算離譜,只是有愧於"Safety+"這名稱罷了,但如果合泰如果把這部分補齊的話,其他車廠應該更難混了....這台車比較難以接受的還是那過高的懸吊高度,應該都快可以塞下兩個拳頭了,入手此車的話如果降個車身應該會加分很多很多.....