lkk5682000 wrote:是換中間那一支嗎?...(恕刪) 冷氣會跑到結冰有極大的可能就是出在 感溫器 也就是你圖中的那一根 (俗稱老鼠尾). 嚴重的結冰甚至會有風量減小, 底下會有漏水的話有可能是排水管鬆脫.當然漏冷媒也會導致結冰. 但, 漏的話應該不會有前段正常然後熄火後又變正常的問題. 應該從頭就不冷到底.其實這個很好判斷, 要是你都覺得不會冷了但壓縮機還是一直運作的話那毫無疑問就是感溫器壞掉.
vince0928 wrote:其實這個很好判斷, 要是你都覺得不會冷了但壓縮機還是一直運作的話那毫無疑問就是感溫器壞掉. 抱歉,小弟完全不懂車請問要怎麼判斷壓縮機是否有在運作呢?因為不冷了~ 他會吐白煙但有時候也沒有白煙,就單純變成送風的狀態這樣如何得知壓縮機是否有運轉中呢,謝謝
lkk5682000 wrote:是換中間那一支嗎?...(恕刪) 這個感溫棒要壞掉機會很低,它只是個溫控可變電阻照手冊用電表就能查證了但是整個檢查程序不是先看這裡當冷媒量不足時即將迴光返照時也會有噴白煙,剛開始還會冷,接下來冷氣就不冷了,此時壓縮機會一直運轉停不下來因為溫度根本達不到讓壓縮機停止運轉的程度最簡單的檢查是先看冷媒視窗根據手冊的檢查程序走一遍,多半可以查出個端倪非不得已才掛上高低壓表檢查壓力,但最好不要,畢竟這種方式是屬於侵入式檢查,壓力表管線的殘留空氣水氣會跑入冷氣系統內但是如果膨脹閥堵塞,還是得看壓力做確認,反正最後都要拆管線清洗管線那種要拆手套箱才能檢查到的東西可以放後面一點再來看