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10.5代ALTIS拆油底殼更換CVT變速箱油(8萬公里保養)

拆變速箱油底殼

不是還有一個變速箱油濾芯要換???

這台沒有?
CVT是乾式變速箱,油品本身不提供變速箱潤滑的功能
cvt變速箱油是拿來增壓用的,不是拿來潤滑

跟傳統變速箱是不同的,照道理來說是不需要換的,因為不太會髒
傳統的變速箱油跟機油類似,讓齒輪浸在油裡面轉動潤滑,這種油會髒,
所以需要換,CVT變速箱油就跟怪手啊,垃圾車後斗油壓頂桿啊,機械車位頂高機的構造是類似的,透過增壓減壓來調整CVT變速箱的前驅動盤,代替類似機車的普粒珠,透過電腦控制來開閉變換檔位, 基本上只要檢查有無減少就好,幾乎沒有更換的必要,要你們像傳統AT變速箱那樣換,只是想要撈錢想瘋了而已
油的顏色看起來還很清

換只是浪費而已吧!

保養表上的I也只是要"檢查"不是R需要"定期更換"

果然是"原廠"的作風無誤............
這位大大是去哪家原廠換得呢?怎麼更換變速箱油工資更便宜才700多元
我之前工資就1600了.還是原廠工資調降了??
jenwei0824 wrote:
小弟我是6萬公里技...(恕刪)
這位大大是去哪家原廠換得呢?怎麼更換變速箱油工資更便宜才700多元
我之前工資就1600了.還是原廠工資調降了??
jenwei0824 wrote:
小弟我是6萬公里技...(恕刪)

jenwei0824 wrote:
小弟我是6萬公里技...(恕刪)
喔!網路上看到了第一個說的理論,下次問技師看看,是否也知道這道理呢!
sonner wrote:
CVT是乾式變速箱,...(恕刪)
可以接受
第1個部分:將心比心 維修人員是花自己學習的技術和時間以及弄髒自己的部分來幫你維修和保養 這也是客戶們無法自行做到的部分 要是嫌貴的話又不怕被由弄髒和用壞 你們可以自己換看看 看看好不好換@@ 這點希望你們轉換角度 換作是你們服務業你們喜歡被客人這樣說{阿娘為--怎麼這麼貴壓}

第2個部分:確實是要等變速箱冷卻再加油是正確的 熱漲冷縮
第3個部分:CVT變速箱沒有油尺 油底殼洩油螺絲拆下裡面還有一個白色管子 那個就是由尺 就是要加到油漏出來 上車入檔每個檔位
都要入檔讓油吃進去 多的油會漏出來 所以不用怕不夠 因為那就是剛好到最標準的油位
第4個部分:原廠保養位置是客人不能進入 發生意外是要自行負責的唷 除非維修人員確定場地OK 要跟客人解說 或是客人要看保養 的話是只能在工作場地外看的 不能接近 {以上需維修人人確定才能進入避免意外發生}

第5個部分:不要省小錢保養 到最後花大錢 再來說XXXXX 提早換油提早知道機械運作狀況看看有沒有異樣或是鐵削

以上是小弟的分享

acty wrote:
開了將近6年,終於...(恕刪)


價錢還好吧...我的國產換機油保養就要4千多了
沒等變速箱冷卻就卸油??
歐系車的變速箱都這樣被台灣無良技師搞壞的..
日系車很多也是這樣搞才壞掉

神車不知道會不會因此壞掉?

sonner wrote:
CVT是乾式變速箱,油品本身不提供變速箱潤滑的功能
cvt變速箱油是拿來增壓用的,不是拿來潤滑

跟傳統變速箱是不同的,照道理來說是不需要換的,因為不太會髒
傳統的變速箱油跟機油類似,讓齒輪浸在油裡面轉動潤滑,這種油會髒,
所以需要換,CVT變速箱油就跟怪手啊,垃圾車後斗油壓頂桿啊,機械車位頂高機的構造是類似的,透過增壓減壓來調整CVT變速箱的前驅動盤,代替類似機車的普粒珠,透過電腦控制來開閉變換檔位, 基本上只要檢查有無減少就好,幾乎沒有更換的必要,要你們像傳統AT變速箱那樣換,只是想要撈錢想瘋了而已


操作油or液壓油也是會髒的,
因為鍍硬鉻會暴露在外面,
伸縮時會把髒東西帶到操作油裡面,
手冊上都有寫累計多少小時,更換操作油.
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