二代自動停車倒車防撞==========不偷的安全配備,才是重點...JBL主機...其實:有一台50年前那種用手轉AM FM...的喇舊....萬年不壞,100%夠用到剉賽了...導航....有GARMIN的主機....才是王道...不然,用原廠主機,搭個不能導航的軟體,15吋也沒用....
motolove wrote:台灣賣4萬美金 ...(恕刪) 如說主要怪政府抽太多稅,那馬3在日本和p4價格差不多,再加上p4有節能減稅的優惠,若賣比馬3貴不就太黑了...減稅的目的不就希望消費者能便宜買到?我是不太贊成政府對這樣的廠商減稅收,當然啦和泰也許會說它要拔掉一些東西也要不少工時,這些費用當然也要轉嫁消費者。
講真的 PRIUS4 如果要拿日本本土 原產地價來 跟 馬三比較請先搞清楚 P4 台灣板的等級配備 規格 ~ 再跟馬三台灣板的等級配備規格做比較~會公平一點 !!如果馬三 HYBRID 最高階款引進台灣 ~ 加上代理商要賺該賺的利潤 , 破百萬一定~除非馬自達佛心來的做慈善
motolove wrote:講真的 PRIUS4...(恕刪) 台灣進的版本大概是日本2.0S, 也就是220~230萬日圓左右台灣如果進277萬以下的版本(看輪圈應該是), 那麼配合貨物稅減半就有辦法壓在100萬以內, 超過100萬都算暴利