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節能價值 七人同享 Toyota Prius α

joeljule wrote:
小黃首選很快會滿街跑...(恕刪)




高雄高鐵輪班車

照片就不幫他馬賽克了,對他應該是助益非損益。


不過小黃要是知道電池這麼貴,會嚇跑的
peg0083 wrote:
不過關於耳鳴,我不知...(恕刪)


我的車的確會有高頻電流聲。

聲音類似捷運到站的聲音。

不會刺耳,倒是蠻喜歡的。


NX300h沒有聲音蠻意外的,

我以為全油電車都有這聲音,

或許是豪華品牌比較強調靜肅性。

onlyassohle wrote:
高雄高鐵輪班車

照片就不幫他馬賽克了,對他應該是助益非損益。


小黃顏色的烤漆, 是日本原廠就烤好? 還是來台灣後再重烤?

yky26 wrote:

方向盤超輕的......

這台可以4大1小加行李在國道跟西濱超掉80%的車,蘇花跟南迴讓後車跟不上,會不會跑有不有力應該是堪用啦

元旦假期每天超過10小時待在車上有17.2km/L的表現

有同感,我開小P進南迴過壽卡開始就打B檔
傳統汽油車千萬別跟我後面,你沒辦法判斷我何時會減速
因為打B檔不太需要踩煞車啊
聽B檔的引擎聲還滿熱血的
跨殺小?沒看過窮人喔?
這台車的方向盤真的不好看,內裝也滿廉價的感覺
對於里程數多、偶爾使用到第三排的人應該是滿適合買這台
預算多一點、常使用第三排的人也可以考慮Honda odyssey 這台正七人座,內裝質感好很多
這台車台灣首批只有四色,分別是

珍珠白、銀、灰、黑

(棕色跟星夜藍首批沒有,共六色)

這台是車主自創的第七色唷…

peg0083 wrote:
不過關於耳鳴,我不...(恕刪)

目前1.8油電系統這一套,電流聲都很明顯!跟有沒有擺在中央馬鞍沒關係~
就算是CT200h也都很明顯!
這就是人參 wrote:
這台車的方向盤真的不...(恕刪)


這台跟奧德賽的價格與油耗都差很多,
(價格125對上145,油耗純市區20km/L對上12km/L)


空間、油耗

魚與熊掌不可兼得,

因為…

這就是人參
血淋淋的教訓,明明是5人坐硬要在行李廂上擺上椅子變七人坐....省錢就好???T牌車能賣到這種價格...應該曲高合寡吧???

dinnerxp wrote:
血淋淋的教訓,明明...(恕刪)

就跟你說是5+2了....+2那兩座是應急的
短途(100KM內)可能還行,長途就GG了
跨殺小?沒看過窮人喔?
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