• 21

坐5+2轎車的後座, 行駛高速公路真的很不安全

會自動補腦安全性嗎?
Bigshow_ciou wrote:
看完之後,其實覺得最不安全的是"人".....
5+2的後座也有相對安全的車款
不過勇敢的台灣人都是不怕死的
偏偏都挑選那種安全性有疑慮的車款
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
買車不是有送電視?????原廠都暗示得那麼清楚了在家看電視最安全了...
icewalker wrote:
端看大家對自己性命的重視程度.....一堆小黃都喜歡買希望號


我是很想去請立委立法,這些營業車必需安裝 6 顆以上的輔助氣囊,
搭配 ESP 等等主/被動安全配備…自己買車是可以去選安全的車種,
但是搭乘計程車或是公共交通工具時,是把我的生命交給別人,
為什麼不能要求高一點?

我想若是這個立法成功,台灣汽車基本的安全要求應該就比較容易達陣,
一些賺錢至上的台灣車商也不會這麼有侍無恐了~

不過我想這個大概要什麼國/內外有頭有臉的人因為坐計程車而受傷或上天堂才有可能實現吧!

PS: 今年十月去台東玩(本身住苗栗),因為開車去台東太累了,所以只好租車,
因為比較晚才去租,本想租 Volvo S60, Prius C, Mazda 3 都租不到,
都是 Altis, Focus 之類的,最後我是租了 Luxgen S5,
和某間出租公司說我要安全一點的車,他回答 Altis 很安全啊~
我無言了~

無聊MIS wrote:
我所知道的國產車好像nissan 裕隆不是用潰縮車體沒記錯的話.(恕刪)


很明顯,你記錯了。

N牌的安全性,在台灣是數一數二的..
後面追撞上的是大貨車,我覺得就算是別款車下場也一樣,一切都是命

adids wrote:
後面追撞上的是大貨...(恕刪)



真的這個話題,每次一出現就有一堆非T牌的人出來酸。

後面是大車,你前面什麼車都一樣。

如果有能力,誰不想買1A2B。

如果怕死就都不要開車,出門坐飛機坐火車就好了。

老兵貢丸兒 wrote:
5+2後面那排別坐...(恕刪)


遇上貨櫃車 砂石車車頭高速近百公里撞擊.....什麼神一樣的車都差不多
大概只有裝甲車可以存活
icewalker wrote:
端看大家對自己性命...(恕刪)



會買WISH不外乎車價以及空間使用上的方便性,省油的話其實各個車廠都在伯仲之間

TOYOTA對於計程車的補助也不少

再者維修方面TOYOTA的方便性絕對不輸腳踏車......

幾乎看得到的汽修廠都能夠維修,零件也便宜,不管是副廠或者是"客訂料"都很方便取得

最後就是脫手的殘值了......神車的殘值不是一般人能夠想像的

我的第二代的X-TRAIL 2.0頂級款3年3萬公里從90萬剩下33萬.....

TOYOTA原廠中古車裡面一堆3年7-8萬公里的還賣跟新車差不多價格
kenhugh wrote:
遇上貨櫃車 砂石車車...(恕刪)

完全劃對重點,大貨車,貨櫃車,高速公路上後面撞擊......看誰會沒事
  • 21
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?