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RAV 4 Hybrid 純電力行駛


難怪有一次搭計程車(prius),

印度司機每次綠燈一亮就大加速,

我還老土的想說 prius 起步加速真是蠻快的,

原來是在弄這個 pulse & glide
motolove wrote:
很多油電車 新手 ...(恕刪)


給此樓一個讚

c.c.0110 wrote:
不止冷車啟動會啟動...(恕刪)


想買油電車其中一個重要的原因,是不想開車進出車庫時,排放廢氣在室內。

車庫在一樓,平面,移出車庫無上坡,距離約10公尺。

請問早上冷車啟動時,可否設定引擎不發動,只用電力將車開到車庫外,再啟動引擎?

晚上回到家,可否設定只用電力,將車停回車庫?有一小斜坡,約30公分高,1.5公尺長。
chauoff wrote:
想買油電車其中一個...(恕刪)

車庫在一樓完全沒問題,EV模式就是因應日本住家很多都是把透天厝1F當車庫而設置的
以Prius來說,按下啟動按鈕10秒後會啟動暖機,看你是要10秒內開出去
或是在10秒內按下EV按鈕,這樣就不會啟動暖機,可以慢慢開出去

supra0114 wrote:
motolove:...(恕刪)



supra0114

基本資料
註冊日期: 2015-11-16
登入日期: 2015-11-16

BJ4

你真的曾經開過油電車嗎?


ariete wrote:
車庫在一樓完全沒問...(恕刪)


那請問,回家時,進車庫的小斜坡會需要啟動引擎嗎?

謝謝
1.不熱車一啟動就重踩爬出地下室或是平地急加速
2.捨不得引擎發動踩油門經常在ECO 26%~49%之間行駛
3.為了油耗到達目的地之前使用EV模式耗光電池
以上駕駛習慣不改,電池不壞也難

supra0114教的開法就是讓你趕快電池掛掉....
chauoff wrote:
那請問,回家時,進...(恕刪)

要看多斜,直接爬上人行道就需要啟動引擎
有個小斜坡,倒車上去如果前輪要拉上去也可能要啟動引擎

ariete wrote:
要看多斜,直接爬上...(恕刪)


感謝您的回覆,很有參考價值。
有時候看了那些沒真正開過油電車的人的留言
實在是讓人啼笑皆非
不知道他們為什麼可以說得跟真的一樣
這種一再發生的謠言
好像永遠繞不出去的鬼打牆...
我覺得賣油電車的廠商要負點責任
掃盲的文宣應該由官方來製作
不要老是靠一些熱心的油電車主在網路上忙得要死
也許車商賣油電車的效益比不上傳統車種
所以也不是很想多賣油電車的樣子吧...
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