要如何才能打贏RAV4?

kevin4321 wrote:
有些痛，是痛很久的...(恕刪)

tokikawa wrote:
may313 wrote:
其實
這只是由Toyota來證實，國產車以前都賣進口價！
那些賣進口價的包含Toyota，它只是開了第一槍！工勞（喝采）都被它撈走了！厲害！真不虧是外傳的“銷售在豐田”
想一想！
也許台灣之所以會國產車賣進口價，會不會是其它車廠是跟和泰學的？
數量賣不贏！跟著撈獲利！

跟和泰學的?
toyota國產車從來沒有數量賣不贏的問題
看了一下
國產變進口的mondeo,accord
價格都貴上不少啊
量少卻高獲利的確是常見的方式
但明顯絕對不是和泰

國產賣進口價已經很誇張
重點還有客貨車的稅負減免
(附送好幾根鐵桿,增加安全性,被撞擊時乘客會化身為貨物,會撞桿不會撞到玻璃,國外的朋友第一次看到還嘖嘖稱奇)
結果就是"國產客貨車"賣的和"進口小客車"同價
不過因為這次的主角是RAV4
雖然有很多人承認本來反T,看到規格想法有所改變
還是有基本教義派
認為即使是安全配備齊全,日本進口品質安全保證仍然不值得一提
IIHS撞不好沒關係,國產和進口不同沒關係,安全配備不齊全也還好,鐵桿也無所謂(這些其實只適用於檢視T牌車)
仍然是可以推薦

may313 wrote:
去看一下以前國產跟Toyota車訂價多少！可議價多少！
你如果可以理解就會懂，不用急著幫我評份

frogghoul wrote:
Ford kuga 1.5六安感應式尾門、全景天窗等等，都沒人要，rav4就不用擔心賣不好，話說kuga省稅金、安全齊全竟然沒人要，難怪new focus只有頂級1.5是六安，台灣人還是喜歡影音旗艦的汽車。

billchen1968 wrote:
同意，安全配備只是...(恕刪)