就是在討論 Toyota 的問題..
以全球來說,
其實 Toyota 的品質越來越差..
原因, 過度擴張, 造成日本母廠的技術人員不能及時的去到全球各地的工廠訓練員工,
造成生產線現場組裝出現錯誤, 車子的品質與十年前比較起來 Recall 的數量每年幾乎都是以倍數成長..
這十年來 Toyota 為了趕過美國的 GM,
在全球的基地工廠的佈局,幾乎是十年前的兩倍,
這其實蠻值得重視的..
不過其實也不用太灰心, Toyota 也有再做改進..
我的相簿
http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po
世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"
tommy1847 wrote:
有個分水嶺讓你參考
前期<-----Premio------>後期
toyota前期車真的很耐操
怎麼開都開不壞
去民間保養廠,這樣的說法還蠻普遍的
我學長一台97的 tercel 跑二十萬,還頭好壯壯
因為Tercel 的好印象買了一台 ALTIS
四年跑12萬, 進廠次數比老TERCEL還多!!
小弟自已因為載貨需求有台96老瑞獅
我只能說,MARK光環再強車也敵不過地心引力和紫外線
車老了必然會有東西會壞,
05年買二手車到現在不過開三萬
懸吊,煞車總磅,電瓶,發電機,啟動馬達.冷氣,雨刷馬達,車門轉軸都換過了
這台車和那個MARK的光環一點都搭不起來
唯一的好處是副廠料一堆,養起來還在忍受範圍
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