吳隆繩 wrote:
這跟某些人說柴油車...(恕刪)
之前不是一堆人喊與車同壽
同個大頭鬼 業務說的話也敢信
已經很多人換過大電池了
網路都有資料可以查
別跟我說那些人帶賽運氣不好
我是高里程數地所以換大電池我也覺得夠本
油電車最大的購入考慮一定是對地球環保親善
以CAMRY HYBIRD 2.5為例
我個人在環保外第二考慮是靜肅性
第三則是205匹的馬力輸出
二仟cc級的柴油車吵得要死也沒有205匹輸出
2.5升的汽油引擎國產剩TEANA一款安靜點剩180匹輸出
2.0升的渦輪車有205匹輸出但更吵引擎還要不斷加機油
當然如果買的是裕隆那智捷~那國產渦輪壽命更是悲劇
至於油耗我目前一年約行駛1萬公里
加中油95高速/一般平均油耗是15.4公里/公升(駕駛習慣不好~汗)
如果換台塑98數字應該會漂亮很多
至於大電池壽命估狗的資料是8~10年or16萬公里
CAMRY HYBIRD大電池價格2014年的資料是4.9萬(再打95折)
油錢算起來我一年大約是省1萬
用油價補電池價格5年可回本
吳柏柏 wrote:
買油電車就是省油 ...(恕刪)
60 幾萬的 Altis 安全性跟配備差了許多...
更不用說日本原裝的組裝, 跟台灣組裝差異性, 還有日製妥善率非常高
而且安全配備不是像影音配備一樣, 之後想再花錢加上去沒辦法
我有三台 Prius
一台八年里程快 22 萬的 Prius2
跟一台剛滿5年里程快 17 萬的 Prius3
還有一台兩年多 Prius C 里程快三萬
都是滿半年或是里程達到一萬公里保養一次
只有換耗材而已, 沒發生過顧路, 或是非耗材配件故障
保養費用比我公司業務車 1.5 Colt Plus 跟 TIIDA 還要便宜
同時期買的1.6, 1.8 國產車開起來異音一堆, 小問題也多, 感覺很不紮實
只看 c.c.數比較價格, 而不比較內在, 安全性.......
當然如果預算限制買不了油電車, 我大推 MAZDA, 除了 MAZDA5 國產外不推薦外
其餘全車系都是日本原裝進口的, 安全性高, 開起來也紮實
為什麼我知道, 因為去年底買老姐買車時有去試乘過 MAZDA5, MAZDA2, MAZDA3
陪她試乘過後, 真的感覺日製的跟台製的差異性太大
最後為了能放的下球具, 試乘隔天去訂了 RX450H
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