看RAV4油電版有沒有拿到貨物稅減半優惠..條件之一是"完稅價100萬內".....即使沒減半,汽油版的進口價應該不可能比油電版高....價格都是車商自訂自搞自爽,重點真的是良心配備了....小黃狗的春天 wrote:三分之二的RAV4...(恕刪)
不可能2014年11月起法律規定新款車強制裝胎壓偵測器和泰2015年3月CAMRY小改連胎壓偵測這種小東西都不標配摳門到極點吃台灣消費者告告要留到大改款才會給你你覺得和泰會有那種良心RAV4小改款把6氣囊跟VSC, TRC加到2.0James 007 wrote:小改款把6氣囊跟VSC, TRC加到2.0就好(恕刪)
大大大藍寶 wrote:不可能2014年11...(恕刪) 大大大藍寶 wrote:你覺得和泰會有那種良心RAV4小改款把6氣囊跟VSC, TRC加到2.0 連唯一的本土車廠 , 納智傑都沒下放 6 SRS , 到 1.8 等低階車款..以 U6 1.8為例也是今年 4月 才全車系標配 ESP , 但還是 2SRS2014 在大陸的 U6 1.8卻有 ESP +4SRS 可選..其他日系國產車為何要開先例...
所以台灣人就是喜歡比爛,才會不長進...這一代如此,下一代如此.....從不思考為什麼國外車廠這些配備會標配那些配備要選配.....外國都笨,台灣車商最精??爸:兒子你為什麼不努力一點,這樣就有機會可以考第一名兒:我同學已經拿第一名了,我為什麼還要拼第一名walylow1 wrote:連唯一的本土車廠 ...(恕刪)
RAV4是國產???一個豐田代理商可以把一台好好的日本進口RAV4 2.0破格成這這種配備....日本進口,全球首例...........還幫車商講話,真是匪夷所思.....商人要賺的不只是錢而已,還有良心好嗎??walylow1 wrote:連唯一的本土車廠 ...(恕刪)
三代車主,快5年了但很少開,除基本保養的消耗零件外都沒有故障過(因為很少開我一年才保養一次,一年不到5000KM)缺點:1.後座右方底下會有彈簧震動的異音,新車不到2個月就有了而且越來越大聲,但有人坐這位置雜音就沒有了2.后座座椅質感很差,不知是否因為可折疊式的關係,前座椅及儀表版質感就相當不錯(我上一台車是VW)3..沒有上坡輔助系統,出地下道停車場又塞車時要考驗上坡起步(但四代 RAV4 好像有了)